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                  Sujet
                    : Re : echappements A10  | 
                 
                
                  Date
                    : 06/08/2004 10:12:23  | 
                 
                
                  
                   
 Encore un mystère de l'évolution technologique à l'anglaise !  
Pourquoi Triumph , sur les 750 est-il revenu au système BSA merdeux des tuyaux qui tiennent par l'opération de Saint-Patrickt ,alors que son système était simple et fiable sur les modèles antérieurs ?...  
En attendant, me voila à la recherche de la pommade miraculeuse !  
N'empèche que c'est beau un moteur à boîte séparée , non ?  
Les petits défauts irritants ne sont là que pour mettre en relief les qualités envoûtantes des vieilles anglaises.  
En quelque sorte ,pour éliminer ceux qui ne les comprennent , et donc ne les méritent pas.  
Une diva sans défauts ni caprices...Et rouler en Goldwing avec caravane pendant qu'on y est ! Non merci !     
  
 
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              La discussion 
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                echappements A10, de Jean-Luc [05/08/2004 23:04:58]          Re : echappements A10, de jacques [05/08/2004 23:18:03]              Re : echappements A10, de Jean-Luc [06/08/2004 08:37:18]          Re : echappements A10, de Bertrand [06/08/2004 09:27:12]              Re : echappements A10, de Jean-Luc [06/08/2004 10:12:23] <               Re : echappements A10, de Jipé [06/08/2004 11:15:23]                  Re : echappements A10, de Bertrand [06/08/2004 11:27:04]                  Re : echappements A10, de Jean-Luc [06/08/2004 11:30:46]                      Re : echappements A10, de Jipé [06/08/2004 12:31:50]          Re : echappements A10, de Albert [06/08/2004 15:17:50]          Re : echappements A10, de Serge [06/08/2004 22:09:21]              Re : echappements A10, de Jean-Luc [11/08/2004 12:52:42]
 
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