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Commentaires sur la Triumph Tiger

 
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dakar


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MessagePosté le: 14/12/2004 14:07:18    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

Bonjour

J'aime particulièrement le look de cette moto mais préférait dans une couleur passée "vert pétant". Ses traits de caractère et son moteur tricyclindre la place dans une case à part.

Je n'ai jamais eu le plaisir de monter cette bête. Si vous avez eu la chance d'en conduire une, d'en posséder une ou de connaître quelqu'un qui en a une, j'aimerais bien avoir vos commentaires.

Merci


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Dakar
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Ghost Rider


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MessagePosté le: 15/12/2004 02:20:41    Sujet du message: tiger Répondre en citant

Salut Doris !!! Lorsque j'avais mon KLR j'ai suivi sur la route de Parent un Tiger qui montait lui aussi.
Very Happy
Dans les droits impossible d'aller le chercher mais lorsque le chemin devenait plus technique la suspension molle et le poid plus important le rendait facilement dépassable meme avec des tonnes de Hp de moins. Un son d'enfer ( le gars avait des pipes non d'origine ) un look d'enfer ( le vert grenouille pétant ) mais j'ai vraiment été décu de son comportement sur les chemins de graviers ( grand chemin ). Le moteur semble super mais c'est le reste qui en fait une moto + route d'apres moi. Je me suis assis dessus et le siege semblait assez dure et peu confortable.... mais le sonnnnnnnn ouafffffffff. Au salon de la moto de montreal 2003 le vendeur ou representant Triumph ma directement dit que le tiger était un bike de route.... ( Gulpppppp... )
Remarque que je n'ai pas fait de road test avec la moto!! C'est seulement ce que j'ai cru voir a le suivre et a le dépasser héhéhéhhéhé....
Mais le son !!!!!!!!!!!!! Shocked
a+
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klingklang
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MessagePosté le: 15/12/2004 08:17:03    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

J'ai fait l'erreur d'en essayé une. Je dis erreur parce que après l'avoir essayer, j'en voulais absolument une. J'ai donc vendu ma Desert Express (voir presentation) pour acheter un tiger.

Tout a fait raison pour les suspensions. Il n'y a pas un seul proprietaire de Tiger confirmé qui ne change pas les ressorts de fourche avant, ce qui est très simple à faire. Chez les tigeriste allemand, c'est les Wirth si je me souviens qui on la cote, dans les forum, Hagon et WP sont les plus souvent utilisés. Progressive Suspension font aussi des ressorts pour la tiger et sont disponible facilement ici (importation thibeaut). Il semble qu ce soit LA modification à faire.

pour ce qui est de la route de gravier, encore là, c'est la fourche le probleme, donc encore les ressorts. C'est pouquoi tout le monde les changent.






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Ghost Rider


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MessagePosté le: 15/12/2004 08:36:54    Sujet du message: tiger Répondre en citant

Je confirme d'apres moi c'est la suspension avant d'origine qui limite la moto. Pour le reste la machine semble assez capable bref autant qu'un GS et probablement encore + coté moteur. Laughing
Klingklang les photos sont super belle ...... maudit que c'est beau un bike plein de bouette du nord hummmmm Very Happy
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dakar


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MessagePosté le: 15/12/2004 10:08:38    Sujet du message: Re: tiger Répondre en citant

Je faisais déjà un peu de fièvre pour cette moto et suite à vos commentaires, ça a empiré. Le jour (lointain) ou je changerai ma Dakar, si je décide d'augmenter en cc, j'aurai probablement une attirance très forte pour la Tiger, elle a tout un caractère.

Guy, lorsque tu as vu cette photo,


tu dois avoir trouvé que certains n'ont pas peur de charger leur moto. Toi qui préfère rouler léger, tu seras probablement comme lui lors de ton futur et grand voyage au nord canadien...

Ha! Ha! Ha!
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Ghost Rider


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MessagePosté le: 15/12/2004 11:59:41    Sujet du message: hhaahahah Répondre en citant

Doris c est exactement a cela que j ai pense quand j ai vu les belles photos pis la bouette a en Alaska hummmmmmm Cool
a+
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MessagePosté le: 16/12/2004 07:51:08    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

ce gars là, sont concessionnaire ne lui à visiblement pas dit que la tiger était destiné uniquement à un usage routier








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looch


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MessagePosté le: 16/12/2004 16:11:43    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

J'aime bien le mien, mais je reste plutot sur l'asphalte.

Tres facile a pencher dans les coins - il faut le convaincre a se relever. Il est tres haut alors le transition d'un coté a l'autre n'est pas aussi facile qu'en moto sport.

Le moteur, oh le moteur. De 2000 a 10 000 tours - tiens-toë.

Supposer qu'ils ont mis moin de jello dans les fourches des 2005.
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dakar


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MessagePosté le: 16/12/2004 18:27:41    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

C'est le fun d'avoir des commentaires d'un propriétaire.

Combien de km as-tu fait avec ta Tiger ?

As-tu déjà eu des problèmes ?

Crois-tu que ce soit une moto fiable et si tu cotoies des proprios Triumph, quel est leurs opinions en général ?

Merci de ces commentaires.
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MessagePosté le: 17/12/2004 09:53:54    Sujet du message: Commentaires sur la Triumph Tiger Répondre en citant

J'ai pris livraison novembre 2003. Il y'a environ 14 000 km sur le cadran (fatiguant qu'il faut mettre la clef a "on" pour voir.)

Pas de problèmes majeurs à date. Il a fallu que j'arrange quelques petites choses: fuite d'anitgel sur le "bypass return hose" - question d'ajouter un autre "hose-clamp." Il y'avait un "recall" pour changer les fittings d'essence de plastique pour des nouvelles en aluminium. Aussi un autre pour vérifier si les hoses du "coolant overflow" étais connecter du bon façon (quelque motos ont sorti de l'usine avec des hoses poser a l'envers.) Mon concessionnaire m'a envoyé la documentation et les pièces nécessaire pour effectuer les réparations moi-même.

Les proprios des Triumphs, j'en n’ai pas rencontré beaucoup. Je pense c'est ça qui fait que c'est le fun d'en avoir un.

Intéressant ton choix de motos. Moi j'avais un F650ST 1999 avant d'acheter mon Triumph.

Excuse mon franglais.

Paul
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