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LosTabarnacos
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 Posté le: 10/06/2005 14:42:38 Sujet du message: Goose Bay attendra......encore une fois.... |
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L'an dernier, j'ai rebroussé chemin à Churchill Falls car j'en avais "marre"
de rouler sous la pluie battante.
Depuis 2 semaines je m'informe régulièrement de la température au Labrador. Comme ils avaient des températures avoisinants les 20'C et que je suis en vacance j'en ai profité pour une visite éclaire.
Départ de Baie-Comeau mercredi matin 6:30 hre. Dernier coup d'oeil à la météo de Churchill, 17'C pour la journée.Il fait beau et tout est OK. Plus je monte, plus c'est froid... c'est normal. Manic 5 je mets
les poignées chauffantes, Relais Gabriel le cache-cou, Fire Lake les "boots"
de caoutchouc par dessus mes bottes. Rendu à Fermont je grelotte.J'arrête au McDo de Labrador City et je me tape un grand café bouillant.
Dernière étape pour la journée, Churchill et je m'encourage en me disant qu'une fois rendu j'irai me taper une pizza arrosée d'un gallon de café au restaurant du Churchill Falls Inn. Vers 19:00 j'arrive au restaurant pour me river le nez sur la porte. Nouvelle administration, le restaurant n'est ouvert qu'à l'heure des repas et il ferme à 20:00 hre (Labrador Time)
Je me ramasse donc sur le bord du chemin à manger des sandwiches achetées au Garage Ultramar en me délectant d'un Diète Sprite glacé.
Pour le dodo, je dépasse le centrale Hydro-électrique et il y a un petit chemin pour monter ma tente. Je roule encore 1 km au cas ou il y aurait un meilleur endroit. A S**T une grosse femelle ourse et ses 3 petits. "Faites ce que vous voulez" moi j'en ai ma claque ,je monte la tente et je dors. J'avais quand même le poivre de cayenne à portée de main ainsi que la hache
Le lendemain matin, s'il faisait froid la veille, là "y fa frette en t.."
Je me rend au restaurant et les gens de la place me diront que la journée de mercredi a été froide avec 5 'C. Bon Ok, examinons la situation,
Il fait froid
C'est très nuageux (hors de question de rouler sous la pluie à cette T')
J'ai défoncé un seal defourche à Fire Lake
J'ai près de 600 Km à faire (allez retour Goose Bay)
Bon ben, on retourne à la maison quitte à revenir la semaine prochaine ou au milieu de juillet. Retour au bercail à 20:30 et j'ai atttrapé le beau temps à Fermont.
Doit plus rester beaucoup d'huile dans la fourche, le coté de la moto est "beurré" ainsi que mon pantalon
Sur une note plus positive, j'ai évité l'heure de pointe dans Gagnonville
A mi-chemin entre Fire-Lake et Fermont
Manic 5
La partie Gagnonville Fire Lake est les droites lignes.
En descendant, même le garde-chaîne s'en mêle, la partie intérieure se ramasse par dessus la chaîne et ici on gruge....
A Labrador City , un des flashers arrière pendouille au bout de fil.(Mon erreur, je n'ai pas mis de "Lock Tite" lorsque j'ai mis des Acerbis.
Coudonc, m'as-tu me rendre....
Aujourd'hui, la moto est sur le jack, c'est une journée maintenance/réparation..... A+ |
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LosTabarnacos
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Inscrit le: 18 Nov 2004
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| Posté le: 13/06/2005 12:01:13 Sujet du message: Goose Bay attendra......encore une fois.... |
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| Citation: | Bonne chance pour la prochaine fois !!!!!!!!!
Prépare toi au pire scénario....
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Etrangement, comme la route 389 est à 3 Km de chez moi, je considère Goose Bay un peu comme ma cour arrière.... :roll: J'y vais le mieux équipé possible (barres pour les pneus, tube 21" , pompe à air, ruban, ty-rap, trousse 1er soin, essence...ect) en me disant que si quelque chose tourne mal je peux toujours laisser la moto dans le bois et descendre sur le pouce, quitte a remonter en pick-up.
Au départ, c'est la nuit qui m'inquiétais le plus, car j'imaginais facilement les sous zéro. J'avais apporté un sac de couchage que j'utilise en camping d'hiver, alors de ce côté tout allait bien.
| Citation: | | Ce n`est pas une ''Niveleuse'' mais une machine à ''BALL BEARINGS''... utilisée expressément pour te faire CHI...R! |
Ça explique pourquoi les conducteurs ont tous le sourire et te font des tatas lorsque tu les croise
 J'en ai même rencontré un à l'envers du chemin dans une partie dangereuse et en plus il n'avait pas installé ses panneaux de signalisation.
Mise à jour des réparations. Hier j'ai finalement perdu le combo garde-chaîne, garde boue. Le pire c'est qu'il y a une petite bracket de cassée sur le swing arm, alors je vais devoir démonter l'arrière de la moto pour cette simple soudure (1 cm de long). Pas question de souder en place avec tout l'électronique qu'il y a sur les motos d'aujourd'hui... J'gage que le gars des pièces vas me dire que c'est la 1ère fois que...
Bon, je vous laisse, j'ai du %?&*%$# de terrassement à faire, il pleut, z'en annonce jusqu'à vendredi, et bizzarement je recommence à travailler ce jour là... :roll: |
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