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Nech
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Inscrit le: 28 Nov 2004
Messages: 1 100
Localisation: Dorval Québec
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 Posté le: 04/06/2005 04:02:50 Sujet du message: Ça y est, ma strom est pu neuve! |
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Pas évident d'embarqué des passagers assez lourd (150lbs et plus, la plupart des Hommes et certaines Femmes) et qui ont pas d'expériences, il faut toujours prendre quelques instants pour leur expliquer la procédure pour éviter de nous tirer vers eux et ainsi nous faire tomber comme cela t'es arrivé hier.
le probleme avec nos motos c'est qu'elle sont très haute comparé a un custom, la plupart des gens sans expériences essai de s'asseoir sur la moto en passant leur jambes directement au dessus de la moto sans monté au préalable sur les repose pieds de la moto, cela se fait avec une custom mais pas nos motos...
Moi ce que je leur explique à chaque passager à chaque fois:
Installe ton pieds gauche sur le repose pieds gauche, tiens toi le plus proche possible de la moto et leve toi avec ta jambe gauche pour etre debout sur le repose-pieds gauche, et je leur explique de faire ce mouvement sans trop se tiré sur nous au niveau de l'épaule mais de se servir de l'épaule comme un point d'appui seulement, une fois debout sur la jambe gauche traverse la jambe droite sur le repose pieds droit pour etre carrément debout sur la moto, ensuite tu peux t'asseoir sur le siege, depuis que je prends le temps d'expliquer cette procédure, je n'ai plus de probleme de perte d'équilibre, il est important de leur expliquer aussi la procédure inverse pour descendre de la moto, se mettre debout et traverser la jambre droite a gauche et la descendre le long de la moto coté gauche, car le monde y pensent pas et essai de se garoché en bas de la moto lorsque viens le temps de descendre, ils se mettent le pieds au sol et essai de passé la jambe et tu perds l'équilibre....
_________________
Bayerische Motoren Werke R1150 Gelände Straße 2001
Autocollant M.A.Q. disponible ici |
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