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martinfz1
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Inscrit le: 06 Mar 2005
Messages: 900
Localisation: Longueuil beach, Qc
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 Posté le: 17/04/2005 21:23:54 Sujet du message: Au propriétaire de V-Strom 1000 |
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Une centrale c'est tjs bien pratique même si c'est pas "absolument" nécessaire.
En fait, le moment où je m'en ennuie plus c'est lors du graissage de la chaîne: J'ai trouvé un truc sur internet :idea:
Tu mets la moto sur la latérale, tu prends un bout de tuyau (16 pouces sur le KLR, sûrement un peu plus court sur le DL) que tu places sous le peg droit. Il sera alors "en angle" comme s'il était trop long. Tu pousses ensuite délicatement la moto vers la latérale et pousse le tuyau avec ton pied de façon à ce qu'il se place sous le peg: cela fait décoller la roue arrièredu sol, assez pour graisser la chaine
Moi j'ai pris un bout de tuyau d'acier, alors en plus il me suivra en voyage et servira de levier de rallonge pour les clés et "rochet" en cas de grosse job à faire en route, (genre enlever un sproket avant) de marteau pour les piquets de tente, bref pour mille et uns usages
L'autre moment où c'est ben l'fun une centrale c'est pour la dépose de la roue... surtout quand c'était pas prévu, à 300km dans le bois du prochain garage :cry:
Si ce long texte n'est pas assez clair, je prendrai des photos, ou ben j'irai vous montrer ça un bon mardi soir...
_________________
KLX400SR 2004 "les vertes vont plus vite!"
EX 500R 1992 Pour la route
KLX 300R 2002 "105kg" :-) A VENDRE 2200$
TTR125 2003 "ice bike" A VENDRE 1700$
KDX 175 '82
Membre de l'AMM et du club-des-j'ai-pas-assez-de-temps-pour-rouler-à-mon-goût!!! |
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