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gaspésien1150
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Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 5 683
Localisation: rive sud
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 Posté le: 02/04/2009 13:24:56 Sujet du message: transgarp va aimer |
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LA METISSE DESERT RACER RENAIT POUR 300 COPIES....
La moto de course de désert (dernière photo) de Steve McQueen et de son compère cascadeur et compétiteur, feu Bud Ekins, a été rééditée. Les héritiers de l'acteur ont autorisé l'entreprise du Oxfordshire à fabriquer de nouveau la Métisse Desert Racer. Cette production numérotée a vu d'ailleurs son tout premier exemplaire acheté par Chad McQueen, le fils de l'acteur. Pour un cachet "racing", la signature du King Of Cool apparaît sur le réservoir des 300 machines qui sortiront des chaînes de montage de l'entreprise anglaise. Un certificat d'authenticité vous sera aussi délivré lors de l'achat. Il n'y pas que sur le réservoir ou sur un papier que l'esprit de l'acteur est honoré. Beaucoup de spécificités dans la conduite ont en effet été conçues selon les desiderata et préférences de McQueen: tés de fourche de chez BSA, guidon en retrait derrière la colonne de direction, assurant un meilleur contrôle, les commandes et leviers Amal type compétition, sans oublier les repose-pieds élaborés par Steve et Bud eux-mêmes. On est à mille lieux de la bécane de série impersonnelle. Pour la motorisation, sachez qu'un carburateur Amal alimente le bicylindre vertical de Triumph TR6, un moteur d'époque et reconditionné. Le cadre double berceau (visiblement), de type tubulaire, est un Métisse MK III, en chrome molybdène recouvert de nickel, pour combiner légèreté et rigidité
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"Pour les lâches, la liberté sera toujours extrémiste" Pierre Falardeau. |
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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 751
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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| Posté le: 27/05/2012 15:57:36 Sujet du message: Re: transgarp va aimer |
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| gaspésien1150 a écrit: | LA METISSE DESERT RACER RENAIT POUR 300 COPIES....
La moto de course de désert (dernière photo) de Steve McQueen et de son compère cascadeur et compétiteur, feu Bud Ekins, a été rééditée. Les héritiers de l'acteur ont autorisé l'entreprise du Oxfordshire à fabriquer de nouveau la Métisse Desert Racer. Cette production numérotée a vu d'ailleurs son tout premier exemplaire acheté par Chad McQueen, le fils de l'acteur. Pour un cachet "racing", la signature du King Of Cool apparaît sur le réservoir des 300 machines qui sortiront des chaînes de montage de l'entreprise anglaise. Un certificat d'authenticité vous sera aussi délivré lors de l'achat. Il n'y pas que sur le réservoir ou sur un papier que l'esprit de l'acteur est honoré. Beaucoup de spécificités dans la conduite ont en effet été conçues selon les desiderata et préférences de McQueen: tés de fourche de chez BSA, guidon en retrait derrière la colonne de direction, assurant un meilleur contrôle, les commandes et leviers Amal type compétition, sans oublier les repose-pieds élaborés par Steve et Bud eux-mêmes. On est à mille lieux de la bécane de série impersonnelle. Pour la motorisation, sachez qu'un carburateur Amal alimente le bicylindre vertical de Triumph TR6, un moteur d'époque et reconditionné. Le cadre double berceau (visiblement), de type tubulaire, est un Métisse MK III, en chrome molybdène recouvert de nickel, pour combiner légèreté et rigidité
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Vraiment une belle moto!
Tout un style! 
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1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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