Le problème est survenu apparemment après 72, quand il y a eu plusieurs fondeurs pour les pièces Triumph, je l'avais jamais vu auparavant ! En fait culasses livrées brute de fonderie ! Quand j'ai fait le cross flow de ma culasse, j'ai pas fait gaffe, il m'avait semblé que j'en enlevais beaucoup côté échappement, c'est après en regardant des photos de ma culasse de T150 de 70 et celle de la Rickman de 73 que je me suis posé des questions !!
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