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Le Message
Auteur : philippe b (80.170.130.xxx)
Sujet : Re : T150 ACTE 2
Date : 20/10/2005 16:01:55

merçi fred pour ces précisions
la flasque est en acier
je pencherais donc pour une européenne modifié
elle a roulé de 95 a 99 (d'apres le carton)avant de connaitre un probleme technique
le moteur avait été ouvert quand je l'ai recupéré ,je pense que les segments on été cassés pour remettre les bouts ensemble a la va vite et faire une photo pour la vendre
d'ailleur dans le workshop il utilise des outils en clinquant? pour remonter les pistons,vu qu'ils montent en décallage .................
j'ai l'intention de démonter le vilo pour voir son état,mais aussi afin de trouver le meilleur en cote et le faire préparer pour la rob north

les bielles hyde pour un moteur de serie ,si on tire un peu dedans ça tient?

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La discussion

    T150 ACTE 2, de philippe b [19/10/2005 21:54:24]
        Re : T150 ACTE 2, de philippe [19/10/2005 21:56:26]
            Re : T150 ACTE 2, de philippe b [19/10/2005 22:09:21]
                Re : T150 ACTE 2, de philippe [19/10/2005 22:10:44]
                    Re : T150 ACTE 2, de philippe b [19/10/2005 22:12:31]
        Re : T150 ACTE 2, de ze single [19/10/2005 22:01:20]
            Re : T150 ACTE 2, de philippe b [19/10/2005 22:11:30]
                Re : T150 ACTE 2, de ze single [19/10/2005 22:19:46]
                Re : T150 ACTE 2, de ze single [19/10/2005 22:26:21]
                    Re : T150 ACTE 2, de andré [19/10/2005 22:30:36]
                        Re : T150 ACTE 2, de ze single [19/10/2005 22:40:07]
        Re : T150 ACTE 2, de philippe b [19/10/2005 23:02:04]
        Re : T150 ACTE 2, de Fred [20/10/2005 09:21:24]
            Re : T150 ACTE 2, de philippe b [20/10/2005 16:01:55] < 
                Re : T150 ACTE 2, de philippe b [20/10/2005 17:04:53]
                    Re : T150 ACTE 2, de Fred [21/10/2005 10:05:02]
                        Re : T150 ACTE 2, de philippe b [21/10/2005 14:23:24]


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