Le
Message
|
|
|
Sujet
: Re : monoblocs et bouts de ficelle |
Date
: 12/09/2006 10:34:25 |
n'oublions pas de considérer la présence ou non de filtre à air.
Selon BSA , sur un b33 en monobloc , c'est 210 avec le filtre , et 260 sans le filtre ! Pas rien quand-même !
ça voudrait dire que sans filtre à air et avec un concentric , je devrais mettre un 230...Or, avec un 190 , elle roule bien .
Mais je risque de percer le piston si j'insiste dans les hauts régimes ?
On n 'est pas près d'épuiser le sujet je sens...
|
82 Visualisations
|
|
La discussion
|
carbus, jean luc et autres, de Yves M [11/09/2006 21:54:55] Re : carbus, jean luc et autres, de zesingle [11/09/2006 22:13:06] Re : carbus, jean luc et autres, de Yves M [11/09/2006 22:24:04] monoblocs et bouts de ficelle, de ghislain [12/09/2006 09:24:25] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de Jean Luc [12/09/2006 10:34:25] < Re : monoblocs et bouts de ficelle, de zesingle [12/09/2006 18:08:57] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de Yves M [12/09/2006 22:55:08] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de zesingle [12/09/2006 23:10:45] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de Yves M [12/09/2006 23:23:57] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de PHILIPPE [13/09/2006 00:19:23] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de zesingle [13/09/2006 20:53:18] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de PHILIPPE [13/09/2006 21:25:58] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de zesingle [13/09/2006 22:10:41] Re : monoblocs et bouts de ficelle, de zesingle [13/09/2006 18:14:51]
|
|