Dans le dernier numéro de ClassicBike,
à une question d'un nouveau
propriétaire de T160, Norman Hyde
répond que pour les Tridents qui roulent
peu, le principal problème viendrait de
l'essence sans plomb qui provoquerait
les «perçage» de piston et non pas
l'usure prématurée de valves et sièges
de valves.
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