Bonjour à tous, j'ai besoin d'une simple précision sur le fonctionnement de mon ampèremètre...
=> Phare éteint + moteur 3500 t/mn = aiguille sur charge (+2)... d'accord ???
=> Phare allumé + moteur 3500 t/mn = aiguille sur décharge (-4)...????
...enfin c'est ce qui se passe sur ma Bonneville quand je roule avec, je ne roule malheureusement pas assez souvent avec et ne me rappelle plus du bon fonctionnement de ce foutu ampèremètre... je suis certain que cela ne tourne pas rond... n'est ce pas...????!!!!!
|