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Auteur : Yves M (86.202.64.xxx) |
Sujet
: huile suite |
Date
: 06/02/2007 08:25:56 |
Trouvé sur un forum américain qui traite des moteurs anciens. Titre des articles : Oil is killing our cars !! de décembre 2006, J'ai l'article complet en anglais pour ceux qui le désire !
Du fait des nouvelles normes anti pollution les nouvelles huiles normes API ont un taux de ZDDP (Zinck Dialkyl DithioPhosphate !) réduit depuis 1 an, ce qui entraine une usure prématurée des poussoirs et AC, certains détruits après seulement 1500 bornes !!! Le problème survient surtout avec les poussoirs qui ne peuvent tourner, forme rectangulaire dans le guide, cas de la plupart des moteurs anglais anciens !
Bref , après avoir questionné des fabricants d'AC et d'huile ils ont fait une liste de lubrifiants adaptés aux moteurs anciens :
Now the important information: Oils that seem to be correct for our cars:
Castrol: Syntec 5W-40, Syntec 20W-50, Grand Prix 4-Stroke Motorcycle oil in 10W-40 and 20W-50,
TWS Motorsport 10W-60*,
Redline: 10W-30, 10W-40 (Synthetic oils)
Valvoline: VR-1 20W-50 (Conventional oil)
Mobil: Mobil 1 5W30 and 20W-50 (Synthetic)
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La discussion
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 huile suite, de Yves M [06/02/2007 08:25:56] <
 Re : huile suite, de Yves M [06/02/2007 08:38:38]
Re : huile suite, de Benoit [06/02/2007 13:40:45]
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Re : huile suite, de Pierre G [06/02/2007 16:30:50]
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Re : huile suite, de Yves via 3G [06/02/2007 20:06:54]
Re : huile suite, de Pierre G [06/02/2007 21:43:15]
Re : huile suite, de Benoit [06/02/2007 22:42:45]
Re : huile suite, de Pierre G [06/02/2007 23:28:40]
Re : huile suite, de Benoit [07/02/2007 01:36:47]
Re : huile suite, de Pierre G [07/02/2007 02:46:21]
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