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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007 Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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Posté le: 01/05/2012 21:25:47 Sujet du message: Enfin!!! un nouveau club accèpte les motos!!!!! |
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Bonsoir!!!
TOut d'abord, merci à V'Hé et B-G Depont pour la documentation que vous m'avez postée.
Nous sommes présentement assez d'intéressés à acheter la vignette pour que le club Quad du grand nord (Fermont) s'adhère à la FQMHR.
Enduros, double usages et trials avec lumières seront acceptés.
J'ai travaillé quand même pas mal depuis 3 ans pour ca, commencant par expliquer aux membres du C.A. du club Quad qu'une moto qui va dans le bois n'est pas nécessairement un motocross, et que les enduristes et double usagistes ne sont pas les fatiguants qui font miauler leurs motocross autour de la ville et dans les parcs (problème ici qui nuit à notre image).
Depuis deux étés, j'achetais ma passe à un club du Saguenay et le club de VTT m'acceptait dans les trails. Le problème est que je ne trouvais pas assez de membres pour l'adhésion... il y a maintenant plus de motos dans mon coin, certains qui jugeaient inutiles de prendre une vignette se sont fait coller par les patrouilleurs du club quad l'été passée et prennent leur vignette cette année.
Nous ne sommes pas beaucoup, 8 à date, deux devraient se rajouter cette semaine, et le club de VTT va lancer une invitation aux motos à la radio, ce qui va sûrement aller en chercher d'autres.
Je suis très content de ca, maintenant, je vais m'essayer pour les deux clubs quads près de mon coin d'origine en Gaspésie. Je veux voir plus de tracé vert sur la carte de la FQMHR!!
Je dis un gros merci au C.A. du club quad de Fermont pour leur ouverture.
Au plaisir de vous partager ici cette information.
_________________ 1-Honda XR650R 2003 2-Can-am Qualifier 400 1980 3-Kawasaki F5 1972 Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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curvemadd3
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Inscrit le: 13 Avr 2008 Messages: 6 374
Localisation: Racine,Qc
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Posté le: 15/05/2012 04:25:10 Sujet du message: Enfin!!! un nouveau club accèpte les motos!!!!! |
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WildgoodXr650R a écrit: | Alors vous pouvez utiliser vos motos et vos VTT dans les trails de 46 à 48 semaines sur 52??? C'est pas si mal non?
Pourquoi vous ne laissez pas les trails aux motoneiges pour le temps que ca dure au lieu de vouloir vous approprier les trails à l'année? Être dans votre coin, je ferais la même chose qu'ici.. chaque chose en son temps.
J'aurais seulement une bonne vieille motoneige au lieu d'une vieille et une neuve comme j'ai présentement.
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La seule trail 4 saison de VTT en Estrie ferme au dégel (5-6 semaines, dépends des printemps...) et pendant le temps de la chasse en automne (5-6 semaines...)
On a pas les memes tracés motoneiges/Vtt parce que les motoneigistes et les quadistes n'ont pas assez de respect mutuel.Les vitesses de pointe ne sont pas les memes n'ont plus...Bien que la limite soit a 70, on voit rarement passé un Ski-doo a cette vitesse.En vtt, la direction ne répond pas comme une motoneige non plus.Pour les secteurs de sentiers partagés, il n'est pas rare d'entendre parlé de pneu de vtt fendu par une motoneige ...
Les propriétaires ne voulant pas cédé trop de terres privés, les trails restent trop minces pour les deux produits...Pour te donner une idée, lorsque les side-by-side ont été accepté ici, l'élargissement des trails ne s'est fait que dans 1 des 4 clubs local. Ca a pris 2 ans pour convaincre tout les propriétaires de terres a élargir les trails de 24" pour laisser l'espace requis, et ca pour le passage l'hiver seulement...
Les motos ne sont pas encore acceptées, pis c'est loin de se faire ici en plus. Je suis membre VTT ici et j'en ai glissé un mot au directeur du coin.La réponse a été assez directe et rapide: un beau gros NON Merci...Et ce meme si ca passe sur un coin qui appartient a majorité au Gouv(f) du Québec...
_________________ J'aime mieux rouler que de pousser...
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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007 Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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Posté le: 15/05/2012 10:21:31 Sujet du message: Enfin!!! un nouveau club accèpte les motos!!!!! |
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curvemadd3 a écrit: | WildgoodXr650R a écrit: | Alors vous pouvez utiliser vos motos et vos VTT dans les trails de 46 à 48 semaines sur 52??? C'est pas si mal non?
Pourquoi vous ne laissez pas les trails aux motoneiges pour le temps que ca dure au lieu de vouloir vous approprier les trails à l'année? Être dans votre coin, je ferais la même chose qu'ici.. chaque chose en son temps.
J'aurais seulement une bonne vieille motoneige au lieu d'une vieille et une neuve comme j'ai présentement.
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La seule trail 4 saison de VTT en Estrie ferme au dégel (5-6 semaines, dépends des printemps...) et pendant le temps de la chasse en automne (5-6 semaines...)
On a pas les memes tracés motoneiges/Vtt parce que les motoneigistes et les quadistes n'ont pas assez de respect mutuel.Les vitesses de pointe ne sont pas les memes n'ont plus...Bien que la limite soit a 70, on voit rarement passé un Ski-doo a cette vitesse.En vtt, la direction ne répond pas comme une motoneige non plus.Pour les secteurs de sentiers partagés, il n'est pas rare d'entendre parlé de pneu de vtt fendu par une motoneige ...
Les propriétaires ne voulant pas cédé trop de terres privés, les trails restent trop minces pour les deux produits...Pour te donner une idée, lorsque les side-by-side ont été accepté ici, l'élargissement des trails ne s'est fait que dans 1 des 4 clubs local. Ca a pris 2 ans pour convaincre tout les propriétaires de terres a élargir les trails de 24" pour laisser l'espace requis, et ca pour le passage l'hiver seulement...
Les motos ne sont pas encore acceptées, pis c'est loin de se faire ici en plus. Je suis membre VTT ici et j'en ai glissé un mot au directeur du coin.La réponse a été assez directe et rapide: un beau gros NON Merci...Et ce meme si ca passe sur un coin qui appartient a majorité au Gouv(f) du Québec...
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Dans les forum de motoneiges, on entend souvent parler des VTT en sentiers partagés comme des véhicules dangereux roulant au milieu et zigzaguant de part et d'autres... serait-ce les principales raisons de ces pneus fendus?
Les Side by side ne correspondent pas à la description d'un VTT alors qu'une moto y correspond. "VTT: véhicule hors route devant être enfourché, muni d'au moins 2 roues, un phare blanc à l'avant..."
Le directeur de votre coin n'est pas ouvert du tout... les proprios de motos hors route devraient tous aller le voir avec leur paperasse d'immatriculation de la SAAQ qui dit clairement au bas d'une feuille qu'un montant (dans les 20$) du total payé du droit d'immatriculation est consacré à l'entretien des sentiers de VTT.
Alors il refuse le droit de circuler à une catégorie qui paye pour eux... et qui ne demanderait qu'à payer une vignette en plus. Soit qu'il y a personne d'allumé dans votre boutte, ou soit la moto hors route est vraiment rare.
Je peux comprendre que vous avec vos double usages sachez tirer votre épingle du jeu en ayant le droit d'aller sur la route ce qui vous permet de fourcher dans de petites trails non fédérées pour les VTT mais vous devriez faire quelque chose!! Rappelez vous donc que ces clubs de VTT se sont appropriés des trails où circulaient des motos avant l'invention des VTT!
Les gros côte à côte dans les trails qui ne câdrent même pas dans la définition d'un VTT est une preuve irréfutable que les temps sont à l'ouverture d'esprit. Refuser les motos double usage et hors route en 2012 c'est de la pure discrimination!
_________________ 1-Honda XR650R 2003 2-Can-am Qualifier 400 1980 3-Kawasaki F5 1972 Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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