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Outre le DRZ 400 et le WR 250...
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Super-Maman 007


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MessagePosté le: 16/04/2012 18:50:46    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Je veux changer mon CRF 230 pour une moto un peu plus grosse...
Le hic est que je ne suis pas super forte pour relever la moto toute seule en cas de chute...
A part le DRZ 400 et le WR 250 je pourrais envisager quoi comme futur moto?

Merci de vos conseils les boys ! Smile
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CRF 230L - juillet 2011 à ...
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palica


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MessagePosté le: 16/04/2012 19:01:18    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
La nouvelle Honda 250 CRF250L me semble etre une excellente moto loisir, qui a rattrape son retard par rapport a la 230 et qui sera a la fois suffisamment puissante pour aller partout et pas trop pour ne pas se faire peur. Elle devrait en plus etre tres abordable, et restera pas mal plus legere qu'une DRZ400 et moins agressive qu'une WR (entre les 2, elle se rapproche plus de la WR).
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Fred
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A suivre...
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 16/04/2012 19:53:38    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
palica a écrit:
La nouvelle Honda 250 CRF250L me semble etre une excellente moto loisir, qui a rattrape son retard par rapport a la 230 et qui sera a la fois suffisamment puissante pour aller partout et pas trop pour ne pas se faire peur. Elle devrait en plus etre tres abordable, et restera pas mal plus legere qu'une DRZ400 et moins agressive qu'une WR (entre les 2, elle se rapproche plus de la WR).


Pour quelle raison serait-elle moins aggressive que la WR?

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palica


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MessagePosté le: 16/04/2012 21:09:21    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
La WR250 fait 30 HP et la Honda devrait en faire 22, comme la CBR250, puisque c'est le meme moteur.
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 16/04/2012 21:13:26    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
palica a écrit:
La WR250 fait 30 HP et la Honda devrait en faire 22, comme la CBR250, puisque c'est le meme moteur.


Ok.. merci pour l'info.

Arrow
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SpongeBob(Qc)


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MessagePosté le: 16/04/2012 22:43:13    Sujet du message: Re: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Super-Maman 007 a écrit:
Je veux changer mon CRF 230 pour une moto un peu plus grosse...
Le hic est que je ne suis pas super forte pour relever la moto toute seule en cas de chute...
A part le DRZ 400 et le WR 250 je pourrais envisager quoi comme futur moto?

Merci de vos conseils les boys ! Smile


J'ai vu ça en prenant une marche dans mon coin; c'était beau en maudit

Un 350 avec le poids d'une 250 et la force d'un 450 (qu'ils disent )

http://www.ktm.com/ca-en/enduro/350excfusa.html
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"Le bonheur n'est pas une destination mais une façon de voyager."
Margaret Lee Runbeck

KLR 650 2004 (2007 a 2010)
KTM 690 Enduro R 2010 (2010 a ????)

http://www.youtube.com/spongebobqc
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curvemadd3


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MessagePosté le: 17/04/2012 04:22:43    Sujet du message: Re: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
SpongeBob(Qc) a écrit:


Un 350 avec le poids d'une 250 et la force d'un 450 (qu'ils disent )

http://www.ktm.com/ca-en/enduro/350excfusa.html

Ce serais aussi mon choix pour le poids/puissance.
Mais pas pour voyager Sick
WR250 au pire des cas. Tres plaisante dans le serré.
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J'aime mieux rouler que de pousser...
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Super-Maman 007


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MessagePosté le: 17/04/2012 06:32:58    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Merci les boys!

Mon budget ne me permet pas une moto neuve... donc j'oublie le CRF 250L
Je veux faire de longue distance... donc j'oublie le KTM 350 EXC-F

Il me reste donc le DRZ 400 et le WR 250...
Est-ce que les deux permettent l'ajout de rack?
Est-ce que les deux ont une mécanique assez simple... je ne suis pas la mécanicienne du siècle! loll

Que pensez-vous du KLX 250?

J'ai bien hâte de vous lire... Smile
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Doum500


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MessagePosté le: 17/04/2012 06:35:58    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Il y a les husqvana te250 et te310 qui semblent intéressantes dans la catégorie hors-route avec des flashers, je ne sais pas si on peut avoir les pièces chez les dealers BMW où s'il faut trouver les rares dépositaires de la marque?
http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-motos-vertes-t…
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 17/04/2012 06:55:13    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Super-Maman 007 a écrit:
Merci les boys!

Mon budget ne me permet pas une moto neuve... donc j'oublie le CRF 250L
Je veux faire de longue distance... donc j'oublie le KTM 350 EXC-F

Il me reste donc le DRZ 400 et le WR 250...
Est-ce que les deux permettent l'ajout de rack?
Est-ce que les deux ont une mécanique assez simple... je ne suis pas la mécanicienne du siècle! loll

Que pensez-vous du KLX 250?

J'ai bien hâte de vous lire... Smile


La petite KLX a tendance à se faire oublier.
Belle et bonne petite moto.

Le DRZ 400 est une bonne moto mais c'est aussi lourd que mon XR 650R avec moins de puissance.
Pour ma préférence personnelle, tant qu'à prendre une DRZ400 je prendrais un DR 650 qui n'est pas vraiment plus lourd et qui a plus de couple sur la route.

Je crois qu'un KLX 250 serait très bien pour une femme qui lâche son petit CRF 230.

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TrailMachine


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MessagePosté le: 17/04/2012 18:30:39    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Comme le poids est un critère important je te conseil le KLX250 ou le WR250.
KLX
moins cher
moins compliquer

WR
plus performant

Si Doum est satisfait de la performance de son KLX en hors-route, je crois que tu sera aussi satisfait.
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Doum500


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MessagePosté le: 17/04/2012 22:34:33    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
Effectivement le klx est très acceptable, et quand on considère le rapport qualité/prix encore plus!
La puissance est limite, mais je roule quand même parfois avec ma passagère et c'est bien suffisant.
Je l'ai choisie pour le poids, la hauteur et le prix.
Être plus grand j'aurais sérieusement considéré le wr et avoir plus de budget je considérerais probablement la ktm350 ou la husqvarna te310.
Sur les forums les gens trouvent souvent la suspension trop molle sur le klx, pour moi c'est ma première moto sur laquelle je n'ai pas besoin d’amollir la suspension ... pas pareil pour tout le monde!
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dleclerc45


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MessagePosté le: 18/04/2012 12:00:52    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
J'ai un WR250X avec un deuxième set de roues. Avec les roues de supermoto, elle est plus basse et passe à pas mal de place en sentier tant que c'est sec.

Je fais du camping avec et elle se débrouille bien toute chargée.

L'été dernier je me suis rendu au sud du New Jersey avec et je n'ai eu aucun problème et je roulais à la vitesse du trafic ou plus sur l'autoroute.

Il y a des accessoires en masse pour les bagages.
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Pourquoi 4 roues alors qu'on peut aller plus loin sur 2 ?
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 24/04/2012 21:01:51    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
dleclerc45 a écrit:
J'ai un WR250X avec un deuxième set de roues. Avec les roues de supermoto, elle est plus basse et passe à pas mal de place en sentier tant que c'est sec.

Je fais du camping avec et elle se débrouille bien toute chargée.

L'été dernier je me suis rendu au sud du New Jersey avec et je n'ai eu aucun problème et je roulais à la vitesse du trafic ou plus sur l'autoroute.

Il y a des accessoires en masse pour les bagages.


La petite 250 chargée et à la vitesse du traffic sur l'autoroute doit être quand même pas mal sollicitée.
L'usage à long therme nous donnera une meilleure idée de la durabilité de ce moteur.

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dleclerc45


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MessagePosté le: 25/04/2012 09:35:57    Sujet du message: Outre le DRZ 400 et le WR 250... Répondre en citant
30,000km et pas encore de problèmes.
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Pourquoi 4 roues alors qu'on peut aller plus loin sur 2 ?
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