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Pneu Semi-Trail
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Khadgar


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MessagePosté le: 19/03/2012 19:23:12    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Je cherchais des info pour des pneus sur google et je suis tombé sur votre site. Très cool en passant, surtout la section des voyages et des road trip !

Bon... juste une petite question comme sa, j'ai un DR650 2001, le pneu arrière en ce moment est un full cross 130-90-17. Je veux passer a un pneu semi route, genre 70% route 30% trail. Es-que je reste dans la même taille ? Avez vous quelques bon pneu a conseiller ? Je cherche de quoi d'économique si possible hehe

merci !
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TrailMachine


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MessagePosté le: 20/03/2012 08:22:35    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Je suis plus dans le 70% hors-route alors je peux pas vraiment t'aider.

Mais j'ai fait ma dernière commande sur ce site canadien : http://aviciouscycle.ca/mainpages/TireList.aspx
ça pourra peut-être t'aider.
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MarcKLR


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MessagePosté le: 20/03/2012 17:03:14    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Beaucoup de bons commentaires à propos des Pirelli MT-21 pour ce genre d'utilisation

Voir http://dr650.wikia.com/wiki/Tires
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Transgarp


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MessagePosté le: 20/03/2012 17:12:00    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Comme pneu arrière, j'ai du MT21 sur mes deux motos Wink
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TrailMachine


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MessagePosté le: 20/03/2012 17:19:48    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Transgarp a écrit:
Comme pneu arrière, j'ai du MT21 sur mes deux motos Wink


C'est que j'ai présentement et j'ai hâte de changer. Je m'entendais à de quoi de pas pire en hors-route. Ils sont prévisible mais ils ne mordent pas assez quoiqu'ils sont étonnants dans la neige. Le pneu arrière à trop rapidement fondu à mon goût.

Je retourne au trackmaster 2 en arrière et scorpion pro en avant que j'ai beaucoup apprécié.
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Transgarp


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MessagePosté le: 20/03/2012 18:31:34    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

TrailMachine a écrit:
Je retourne au trackmaster 2 en arrière et scorpion pro en avant que j'ai beaucoup apprécié.

Ben là, je trouve qu'on y va un peu fort avec nos pneus 80/20 off/road quand le gars parle de pneus 30/70 off/road Wink

J'aurais pu aussi lui parler des Michelin Desert 90/10 off/road que je roulais en 2010, mais que j'ai changé pour du 80/20 pour moins de wobble sur l'asphalte en haut de 120 Km/h

Il y aurait aussi les TKC80 60/40 off/road plus proche du mix 50/50

Personnellement, je préfère un pneu à gomme molle plus trail dans le style 80/20 qui use vite et colle plus sur l'asphalte mouillé qu'un autre pneu qui dure plus longtemps.
Du au fait qu'un pneu à gomme dure risque plus de t'envoyer dans le clos au premier virage sur asphalte mouillé.

A date, les Karoo-2 sont dure à battre dans le style 90/10 off/road à gomme molle, mais leur gomme molle les fait user dans moins de 5000 kilomètres Scared
Je viens d'acheter un Karoo-2 avant sur le Triumph Confused
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Khadgar


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MessagePosté le: 20/03/2012 20:16:58    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Merci pour vos réponses tout le monde !

J'ai dit 70% route et 30% trail, mais je peux y aller sans problème avec du 50-50

Cependant sa dois pas trop user vite je fais dans les 20 000km par saison, j'aimerais bien finir la saison avec le même. et en dessous de 100$ si possible.

D'autres avis ?
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 20/03/2012 20:55:37    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Khadgar a écrit:
Merci pour vos réponses tout le monde !

J'ai dit 70% route et 30% trail, mais je peux y aller sans problème avec du 50-50

Cependant sa dois pas trop user vite je fais dans les 20 000km par saison, j'aimerais bien finir la saison avec le même. et en dessous de 100$ si possible.

D'autres avis ?


Salut Khadgar, et bienvenur sur le forum.

Moi je me tiens dans les 90%off/10%on, je ne peux donc pas te conseiller dans ce que tu recherches.

Mais je peux te dire que les pneus sur une moto n'est pas la meilleure place pour tenter d'économiser.
Mets le prix pour de la qualité et quelque chose qui va coller.

Un pneu qui dure est un pneu qui ne colle pas.
2 pneus arrières dans ton été n'est pas si cher ni exagéré pour te donner du rendement et de la sécurité.

Arrow
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés
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SpongeBob(Qc)


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MessagePosté le: 20/03/2012 21:52:12    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Khadgar a écrit:
Merci pour vos réponses tout le monde !

J'ai dit 70% route et 30% trail, mais je peux y aller sans problème avec du 50-50

Cependant sa dois pas trop user vite je fais dans les 20 000km par saison, j'aimerais bien finir la saison avec le même. et en dessous de 100$ si possible.

D'autres avis ?

Ouf Scared un pneu hors route 50/50 qui dure 20000 km, j'ai jamais vu ça.
Le pneu 50/50 qui m'a duré le plus longtemps était un Bridgestone TW42 et de mémoire il a fait moins de 10000km sur mon KLR 650
Il était super sur la route mais pas terrible dans les trails bouetteuses


_________________
"Le bonheur n'est pas une destination mais une façon de voyager."
Margaret Lee Runbeck

KLR 650 2004 (2007 a 2010)
KTM 690 Enduro R 2010 (2010 a ????)

http://www.youtube.com/spongebobqc
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Khadgar


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MessagePosté le: 20/03/2012 23:45:41    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Ah ok, sa ne dure pas longtemps alors... je pensais que sa pouvais ressembler a des pneus de voitures.

J'aime bien la geule du TW42, je recherche justement de quoi qui ressemble a sa !

Je fais aucune bouette (a moin d'y être obligé) juste des sentier bien tapé et des rangs de terre/gravier. Et je sais qu'un bon pneu c'est important, c'est justement pour sa que je pose la question ici. Il doit bien y avoir quelques quelques modèles qui offrent une performance honnête pour un prix raisonable. J'ai rouler 6000km sur route l'été dernier avec un full cross et je suis pas mort Smile
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curvemadd3


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MessagePosté le: 21/03/2012 04:15:42    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Bienvenue sur MAQ!
Loin de moi l'idée de te décevoir, mais quand tu aura battu mon chum coté longévité, c'est parce que tu aura été ultra-raisonable....Je n'ai jamais fait plus de 14 000km avec un pneu arriere. Un pneu qui s'usait carré, n'avait pas de traction centrale et aucune traction latérale proprement dite. Bref, un pneu d'asphalte a la limite.
En général je ne dépasse pas 5 000 km avec mes T63, mais je m'en sert plus que la moyenne des KLRistes. Je ne fais plus de gros étés en kilometres (moins de 7 000...) et ca me prends presque toujours 2 pneus...Je ne peux te conseiller de 70/30, je ne les utilises pas. Pour ce qui est des TKC80, c'est trop dur comme pneu et leur rapport qualité/prix est trop élevé a mon gout.

Bon magasinage...
_________________
J'aime mieux rouler que de pousser...
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Transgarp


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MessagePosté le: 21/03/2012 08:14:58    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Le pneu le plus route que j'ai installé sur le Triumph fut le Pirelli MT60R qui est un pneu 40/60 off/road.
Cà colle en masse sur l'asphalte mouillée, nul dans la boue, timide sur le sable et concu pour la garnotte d'autoroute du style Parent ou de piste de dirt-track

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Khadgar


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MessagePosté le: 21/03/2012 09:44:58    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Merci encore pour les réponses je prend tout sa en note.

Je vais donc devoir me résigner a acheter minimum 2 pneus pour cette saison alors. Je m'en vais justement porter la moto au garage pour quelques ajustements, je vais surement commander mon pneus de la-bas s'il y a des bon prix. Je vous tien au courant !

Curvmadd, ta moto est vraiment superbe, c'est quoi comme modèle ? On dirait un KL mais avec un signe BMW ?
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TrailMachine


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MessagePosté le: 21/03/2012 12:52:16    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

Transgarp a écrit:

Ben là, je trouve qu'on y va un peu fort avec nos pneus 80/20 off/road quand le gars parle de pneus 30/70 off/road Wink


T'as raison Transgarp, je voulais juste parler de mon expérience des MT21 combien ça ne voulait pas la peine d'essayer d'avoir des pneus à durer de vie plus longue pour compromettre la grip hors-route par rapport aux 80/20 off/road pour mes besoins.

À mon avis, le MT21 n'est vraiment pas un pneu pour 30/70 off/road

Le trailwing qui est le pneu d'origine pour le drz et probablement pour le dr650 est coté 30/70 off/road, mais quand la trail est mouillé ça vient dangereux avec pneu selon mon expérience et selon plusieurs propriétaires de drz.

_________________
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Transgarp


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MessagePosté le: 21/03/2012 13:31:24    Sujet du message: Pneu Semi-Trail Répondre en citant

TrailMachine a écrit:
Le trailwing qui est le pneu d'origine pour le drz et probablement pour le dr650 est coté 30/70 off/road, mais quand la trail est mouillé ça vient dangereux avec pneu selon mon expérience et selon plusieurs propriétaires de drz.

Le Trail-Wing-18 était aussi le pneu OEM du XL600R 1986 et la plupart des double-usage de l'époque.
Il est encore disponible en grandeur d'origine 5.10x17 arrière
Un pneu quoté 80/20 selon American Motorcycle Cycle.
C'est avec lui que j'ai atteint la pointe de 170 Km/h sur l'asphalte.
Un superbe pneu d'asphalte et de garnotte dure.

A oublier par contre pour la trail rough et le sable Wink



Ici on voit les deux Bridgestone OEM sur le XL600R



Ils sont usés à 20% environ et encore très flexible sans aucune craque depuis 1986 Confused
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