Moto Aventure Quebec :: Présentation

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Moto Aventure Quebec Index du Forum -> EN MOTO.... -> 100 000 raisons

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Bighammer

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Inscrit le: 20 Nov 2011
Messages: 11

Localisation: Sorel-Tracy

Posté le: 20/11/2011 09:52:25 Sujet du message: Présentation

Bon je ne voyais pas trop sous quel topic me présenter, donc je le fait ici. Je me nomme Eric j'ai 32(33 en Janvier) et je travail comme matelot et assistant mecanicien aux traversiers de Sorel. La dernière moto que j'ai conduit en '95 et c'était un scooter et ça terminé en face à face avec un 4X4. donc j'avais abandonné les deux roues. Mais voilà que la piqûre me reprend, le budjet cours et moto étant approuvé par mon ministre des finances et des loisirs(ma femme), je vais commencer mon cours en fevrier et acheter le bike aux impots. Je voudrais bien un de ces model, xt250, klx250s, drz400. Alors voilà bonne journée _________________ Je suis un Joe Bar

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x-man727

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Inscrit le: 20 Avr 2008
Messages: 1 937

Localisation: otterburn park

Posté le: 20/11/2011 10:03:16 Sujet du message: Présentation

Regarde aussi le WR250R. Probablement la meilleure monture dans cette catégorie. Bonne chance pour le cours et sur ton choix de moto. Bienvenue _________________ F800GS+WR250R

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dleclerc45

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Inscrit le: 08 Juil 2007
Messages: 4 893

Localisation: Ste-Madeleine

Posté le: 20/11/2011 10:04:01 Sujet du message: Re: Présentation

Bighammer a écrit:

Bon je ne voyais pas trop sous quel topic me présenter, donc je le fait ici.

Je me nomme Eric j'ai 32(33 en Janvier) et je travail comme matelot et assistant mecanicien aux traversiers de Sorel.
La dernière moto que j'ai conduit en '95 et c'était un scooter et ça terminé en face à face avec un 4X4. donc j'avais abandonné les deux roues.
Mais voilà que la piqûre me reprend, le budjet cours et moto étant approuvé par mon ministre des finances et des loisirs(ma femme), je vais commencer mon cours en fevrier et acheter le bike aux impots. Je voudrais bien un de ces model, xt250, klx250s, drz400.

Alors voilà bonne journée

Salut et bienvenue Bighammer.

Tu auras certainement beaucoup de plaisir en 2 roues. Le fait que tu sois localisé à Sorel te donne accès à tout un réseau de petits chemins juste de l'autre côté du St-Laurent.

L'an dernier en allant camper je suis passé par quelques chemins dont certains ressemblaient plus à des chemins de quad qu'à des chemins municipaux. C'est un genre de chemin intéressant pour le type de moto que tu veux avoir. De St-Cuthbert jusqu'au secteur de St-Michel des Saints ou du parc de la Mauricie il y des bouts de chemins qui permetent de sortir des routes.
_________________
Pourquoi 4 roues alors qu'on peut aller plus loin sur 2 ?

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Bighammer

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Inscrit le: 20 Nov 2011
Messages: 11

Localisation: Sorel-Tracy

Posté le: 20/11/2011 11:28:41 Sujet du message: Présentation

Merci X-man et dleclerc Ouais c'est une des raisons qui font que je veux ce type de bécane. ya un Qté astronomique de trails et de chemins de terre dans moin coin de pays que j'ai envie de découvrir. Et en plus dans la trail on s'en fout du permi haha j'ai juste a suivre les motocross un ans Blague a part je vais pouvoir charger le bike dans la boite du truck pour aller ailleur. Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes. _________________ Je suis un Joe Bar

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TrailMachine

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Inscrit le: 13 Sep 2010
Messages: 518

Localisation: Sherbrooke

Posté le: 20/11/2011 16:29:44 Sujet du message: Présentation

Bighammer a écrit:

Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes.

Merci

Bienvenue Bighammer, je crois que ton choix va jouer surtout entre un wr250 et un drz400. Le klx250 est super si tu ne cherche pas trop la performance et il est moins cher.
_________________
DRZ400S
www.youtube.com/qcforever5
Commit your RIDING to the Lord and your plan will succeed. Proverbs 16:3

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Doum500

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Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages: 724

Localisation: Sherbrooke

Posté le: 20/11/2011 17:04:14 Sujet du message: Présentation

Salut, on t'attend, viens roulez avec nous

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Bighammer

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Inscrit le: 20 Nov 2011
Messages: 11

Localisation: Sorel-Tracy

Posté le: 20/11/2011 17:44:05 Sujet du message: Présentation

TrailMachine a écrit:

Bighammer a écrit:

Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes.

Merci

Bienvenue Bighammer, je crois que ton choix va jouer surtout entre un wr250 et un drz400. Le klx250 est super si tu ne cherche pas trop la performance et il est moins cher.

Ouin j'ai un penchant pour les kawas. Ça me prend de koi qui marche longtemps pcq y va servir pour aller travailler aussi. Je regarde bcp dans le usagé aussi. Pi faut ça fasse de l'autoroute aussi pi que je fitte un kit de paniers de chez happy-trail.com pour transporter mon stock pour le bateau faut toujours se trainer une garde-robe pcq le temps change tout le temps.

Merci doum
_________________
Je suis un Joe Bar

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Doum500

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Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages: 724

Localisation: Sherbrooke

Posté le: 20/11/2011 20:18:32 Sujet du message: Présentation

Moi j'ai un klx250 2007, pas l'idéal sur l'autoroute ...

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WildgoodXr650R

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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 789

Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador

Posté le: 20/11/2011 20:39:07 Sujet du message: Présentation

Bighammer a écrit:

TrailMachine a écrit:

Bighammer a écrit:

Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes.

Merci

Bienvenue Bighammer, je crois que ton choix va jouer surtout entre un wr250 et un drz400. Le klx250 est super si tu ne cherche pas trop la performance et il est moins cher.

Pour ce que tu décris ici, je te suggère de regarder la DR 650.

Un peu lourde, mais bien équilibrée, polyvalente, et pas trop chère.

_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés

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WildgoodXr650R

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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 789

Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador

Posté le: 20/11/2011 20:41:07 Sujet du message: Présentation

WildgoodXr650R a écrit:

Bighammer a écrit:

TrailMachine a écrit:

Bighammer a écrit:

Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes.

Merci

Bienvenue Bighammer, je crois que ton choix va jouer surtout entre un wr250 et un drz400. Le klx250 est super si tu ne cherche pas trop la performance et il est moins cher.

Pour ce que tu décris ici, je te suggère de regarder la DR 650.

Un peu lourde, mais bien équilibrée, polyvalente, et pas trop chère.

Aussi il y a la KLR 650, mais moins puissant et plus lourd que le DR 650.

_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
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curvemadd3

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Inscrit le: 13 Avr 2008
Messages: 6 376

Localisation: Racine,Qc

Posté le: 21/11/2011 05:12:10 Sujet du message: Présentation

Bienvenue sur MAQ!!! _________________ J'aime mieux rouler que de pousser...

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Bighammer

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Inscrit le: 20 Nov 2011
Messages: 11

Localisation: Sorel-Tracy

Posté le: 21/11/2011 13:40:17 Sujet du message: Présentation

TrailMachine a écrit:

Bighammer a écrit:

Les trails dans les videos de trailmachine sont allucinantes.

Merci

Bienvenue Bighammer, je crois que ton choix va jouer surtout entre un wr250 et un drz400. Le klx250 est super si tu ne cherche pas trop la performance et il est moins cher.

Je crois que pour mes besoins ce sera comme toi un drz400. Mais j'ai quelque question pour toi.
Dans le video que tu a fait au vermont, c'est ou ta pris le genre de bestiole qu'il y a sur ton siege? C'est tu confortable? Ça dit koi sur l'autoroute ta machine? Et la dernière, le windsheild aide tu pour le vent dans palette qui a sur le casque?
_________________
Je suis un Joe Bar

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TrailMachine

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Inscrit le: 13 Sep 2010
Messages: 518

Localisation: Sherbrooke

Posté le: 21/11/2011 14:34:38 Sujet du message: Présentation

Bighammer a écrit:

C'est un coussin pour auto pris au canadian tire :http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/VehicleAccessories/SeatCushions/PRDOVR~0321419P/Coussin+en+gel.jsp?locale=fr_CA c'est pas vraiment plus comfortable ça aide à supporter plus de km. Je met un filet élastique par dessus pour qu'il tienne. Moi je crois que ça vaut les peines si le coussin tombe en rabais.

Un drz peut en prendre de l'autoroute avec les sprockets d'origine mais ça prend un windshield si tu veux faire plus de 100km à plus de 100km/h. Avec celui que j'ai, j'ai du vent sur le haut du casque, mais ça libère tout le reste.

MAIS après mon voyage en Abitibi je me suis rendu compte qu'un drz c'est pas fait pour faire de la grand route pendant 600km

Maintenant, j'aime mieux rester dans mon coin pour m'amuser dans les chemins de terre d'alentour. Je vais attendre d'avoir un bécik un peu plus route pour aller loin.
_________________
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Bighammer

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Inscrit le: 20 Nov 2011
Messages: 11

Localisation: Sorel-Tracy

Posté le: 21/11/2011 15:09:16 Sujet du message: Présentation

Merci pour les infos trailmachine. Mon but pour le moment c'est un voyage au saguenay. 132 ou 138 jusqu'a Quebec et la 175 pour sauter le parc des laurentides. pas bcp d'autoroute en prevision mais c'est bon a savoir. En passant c'est koi l'exhaust sur ta drz? Ça dla gueule en ta... _________________ Je suis un Joe Bar

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bumper

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Inscrit le: 25 Avr 2007
Messages: 180

Localisation: Montréal

Posté le: 21/11/2011 15:13:34 Sujet du message: Présentation

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