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question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ?
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TrailMachine


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MessagePosté le: 23/10/2011 20:48:17    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Es-ce dangereux pour l'électrique de la moto si on met la switch des hautes et basses en entre deux pour que les deux soit allumés ? Question

Ça fait longtemps que je me posais cette question, je le fait de temps en temps. Je le faisait aussi en 4roues. J'ai jamais eu de problème.
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Doum500


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MessagePosté le: 23/10/2011 21:37:11    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Mathématiquement, le globe doit avoir qqch comme 35w par fillament, ce qui fait environ 3 amps @ 12 volts et les fils sont surement bon pour 10 amps, donc même à 6 amps ça ne devrait pas être dangereux. Le point faible et probablement plus au niveau du régulateur de tension ou du stator qui ont une puissance limité mais je n'ai pas les chiffres ...
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Transgarp


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MessagePosté le: 23/10/2011 21:39:26    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Dangereux, pas vraiment.
Mettre ta batterie à terre, il y a de fortes chances Smile

Habituellement les petites motos comme ton DRZ400 n'ont pas beaucoup de réserve pour des accessoires.
Le fait de rouler sur les deux filaments de ton H4, implique une demande additionnelle à ton système de charge.
Tout dépends si tu utilise un H4 standard de 60/55 watts ou un plus petit du genre 35/35 watts
Reste à voir si ta moto peu le permettre Wink
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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 24/10/2011 08:40:55    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Voici la solution économique..

Globe bleuté au Xénon..

Arrow
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Transgarp


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MessagePosté le: 24/10/2011 11:09:15    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Il y a aussi Philips qui viennent de sortir des H4 et H7 du nom de MotoVision

40% plus de luminosité selon eux, pour le même wattage

http://www.lighting.philips.com/in_en/consumer/carlighting/2_2wheeler_light…



Pour les HID qui serait l'arme ultime, j'en grogne encore de la passe que mon kit m'a fait 30 minutes avant d'arriver à Parent en pleine noirceur au milieu des ours qui rodaient Sick

Je peu vous dire, que le kit a pris le côté de la poubelle arrivé à maison Scared
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SpongeBob(Qc)


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MessagePosté le: 24/10/2011 17:00:15    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Doum500 a écrit:
Mathématiquement, le globe doit avoir qqch comme 35w par fillament, ce qui fait environ 3 amps @ 12 volts et les fils sont surement bon pour 10 amps, donc même à 6 amps ça ne devrait pas être dangereux. Le point faible et probablement plus au niveau du régulateur de tension ou du stator qui ont une puissance limité mais je n'ai pas les chiffres ...

Sur le DRZ400 c'est un ampoule de 55W(basse) et 60W(haute) .
les 2 filaments ensembles =115 Watt sur 12 volts ça donne 9.6 amperes de courant Scared
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"Le bonheur n'est pas une destination mais une façon de voyager."
Margaret Lee Runbeck

KLR 650 2004 (2007 a 2010)
KTM 690 Enduro R 2010 (2010 a ????)

http://www.youtube.com/spongebobqc
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SpongeBob(Qc)


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MessagePosté le: 24/10/2011 17:02:47    Sujet du message: Re: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

TrailMachine a écrit:
Es-ce dangereux pour l'électrique de la moto si on met la switch des hautes et basses en entre deux pour que les deux soit allumés ? Question

Ça fait longtemps que je me posais cette question, je le fait de temps en temps. Je le faisait aussi en 4roues. J'ai jamais eu de problème.

Pour ajouter a ce qui a déja été dit: Je pense que l'ampoule doit durer moins longtemps car elle monte beaucoup plus haute en température lorsque les 2 filaments sont allumés.

P.S.
J'ai acheté une lumiere a LED de 20W qui éclaire beaucoup plus forte qu'une lumiere de moto normal de 55W, mais je ne l'ai pas encore installé, j'attend cet hiver pour faire ma modif.
J'ai l'intention d'en mettre 2. Ça va etre brillant en titi pour seulement 40W de demande. Hook

Mon seul probleme c'est que c'est une bonne modif, car j'ai un model qui se visse sur le guidon et je veux le faire fitter dans le devant
De quoi s'amuser cet hiver.


avantages des LED:
1 c'est les moins énergivore (Watts vs lumens)
2 ça ne brule pas d'un coup sec par un choc ou la vibration. (ce n'est pas le cas pour les HID)

désavantage:
1 Pas d'ampoules de remplacement pour les ampoules de puissance , donc c'est du fittage.
2 Faiblie avec les heures d'utilisation (au moins ça lache pas d'un coup sec dans le noir)
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curvemadd3


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MessagePosté le: 24/10/2011 18:48:08    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

WildgoodXr650R a écrit:
Voici la solution économique..

Globe bleuté au Xénon..

Arrow

J'ai essayé ca Wildgood, a la pluie et au brouillard ce n'est pas terrible.

Un H4 55/100 est disponible si ton cablage le permet. Ca ne parait pas, la police ne te voit pas sur les hautes techniquement puisque tu te mets sur les basses en les croisant. Pas plus cher qu'une ampoule standard si tu magasines. Ne me reste qu'a essayer une ampoule comme celle de DD ...
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J'aime mieux rouler que de pousser...
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Super Sherpa


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MessagePosté le: 24/10/2011 23:08:30    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Un conseil......fait comme moi.......roule pas le soir et va dormir à place !!! Laughing





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Au sommet d`une montagne.....on retrouve la paix et le calme !!!

Kawasaki KLR 650 2008

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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 25/10/2011 08:07:26    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

curvemadd3 a écrit:
WildgoodXr650R a écrit:
Voici la solution économique..

Globe bleuté au Xénon..

Arrow

J'ai essayé ca Wildgood, a la pluie et au brouillard ce n'est pas terrible.

Un H4 55/100 est disponible si ton cablage le permet. Ca ne parait pas, la police ne te voit pas sur les hautes techniquement puisque tu te mets sur les basses en les croisant. Pas plus cher qu'une ampoule standard si tu magasines. Ne me reste qu'a essayer une ampoule comme celle de DD ...



Oui, j'ai 250 Watt de puissance disponible sur le XR.
Bien des possibilités, mais pour le Can-am, je n'ai que 60 Watt.
Donc, un 55 en avant le reste pour le stop en arrière.

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WildgoodXr650R


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MessagePosté le: 25/10/2011 08:08:35    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

Super Sherpa a écrit:
Un conseil......fait comme moi.......roule pas le soir et va dormir à place !!! Laughing





A+






(Super Sherpa) Mr Green



Ahhhhhh touéé Very Happy

SS, ces temps ci je roule encore et il fait noir à 17 heure.... noir comme dans le cul d'un singe! Bmw smile

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devil dog


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MessagePosté le: 25/10/2011 15:30:24    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

curvemadd3 a écrit:
WildgoodXr650R a écrit:
Voici la solution économique..

Globe bleuté au Xénon..

Arrow

J'ai essayé ca Wildgood, a la pluie et au brouillard ce n'est pas terrible.

Un H4 55/100 est disponible si ton cablage le permet. Ca ne parait pas, la police ne te voit pas sur les hautes techniquement puisque tu te mets sur les basses en les croisant. Pas plus cher qu'une ampoule standard si tu magasines. Ne me reste qu'a essayer une ampoule comme celle de DD ...


comme je n'ai pas essayé autre chose que le PIAA super plasma je ne peut pas me prononcé,
mais pour moi ca as fait une bonne différence Confused
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Super Sherpa


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MessagePosté le: 25/10/2011 18:42:28    Sujet du message: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

WildgoodXr650R a écrit:
Super Sherpa a écrit:
Un conseil......fait comme moi.......roule pas le soir et va dormir à place !!! Laughing





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Ahhhhhh touéé Very Happy

SS, ces temps ci je roule encore et il fait noir à 17 heure.... noir comme dans le cul d'un singe! Bmw smile

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Touééé....c`est pas pareil.....tu est rider du Grand Nord....tu est fait plus fort !!! Laughing






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dr mario


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MessagePosté le: 27/10/2011 09:29:01    Sujet du message: Re: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

SpongeBob(Qc) a écrit:
TrailMachine a écrit:
Es-ce dangereux pour l'électrique de la moto si on met la switch des hautes et basses en entre deux pour que les deux soit allumés ? Question

Ça fait longtemps que je me posais cette question, je le fait de temps en temps. Je le faisait aussi en 4roues. J'ai jamais eu de problème.

Pour ajouter a ce qui a déja été dit: Je pense que l'ampoule doit durer moins longtemps car elle monte beaucoup plus haute en température lorsque les 2 filaments sont allumés.

P.S.
J'ai acheté une lumiere a LED de 20W qui éclaire beaucoup plus forte qu'une lumiere de moto normal de 55W, mais je ne l'ai pas encore installé, j'attend cet hiver pour faire ma modif.
J'ai l'intention d'en mettre 2. Ça va etre brillant en titi pour seulement 40W de demande. Hook

Mon seul probleme c'est que c'est une bonne modif, car j'ai un model qui se visse sur le guidon et je veux le faire fitter dans le devant
De quoi s'amuser cet hiver.


avantages des LED:
1 c'est les moins énergivore (Watts vs lumens)
2 ça ne brule pas d'un coup sec par un choc ou la vibration. (ce n'est pas le cas pour les HID)

désavantage:
1 Pas d'ampoules de remplacement pour les ampoules de puissance , donc c'est du fittage.
2 Faiblie avec les heures d'utilisation (au moins ça lache pas d'un coup sec dans le noir)


quelle lentille utilise tu pour avoir de la distance???
habituellement, les led ont besoin d'etre concentrées pour éclairer loin
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SpongeBob(Qc)


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MessagePosté le: 27/10/2011 22:00:33    Sujet du message: Re: question de lumière ou plus d'éclairage pour 0$ ? Répondre en citant

dr mario a écrit:
SpongeBob(Qc) a écrit:
TrailMachine a écrit:
Es-ce dangereux pour l'électrique de la moto si on met la switch des hautes et basses en entre deux pour que les deux soit allumés ? Question

Ça fait longtemps que je me posais cette question, je le fait de temps en temps. Je le faisait aussi en 4roues. J'ai jamais eu de problème.

Pour ajouter a ce qui a déja été dit: Je pense que l'ampoule doit durer moins longtemps car elle monte beaucoup plus haute en température lorsque les 2 filaments sont allumés.

P.S.
J'ai acheté une lumiere a LED de 20W qui éclaire beaucoup plus forte qu'une lumiere de moto normal de 55W, mais je ne l'ai pas encore installé, j'attend cet hiver pour faire ma modif.
J'ai l'intention d'en mettre 2. Ça va etre brillant en titi pour seulement 40W de demande. Hook

Mon seul probleme c'est que c'est une bonne modif, car j'ai un model qui se visse sur le guidon et je veux le faire fitter dans le devant
De quoi s'amuser cet hiver.


avantages des LED:
1 c'est les moins énergivore (Watts vs lumens)
2 ça ne brule pas d'un coup sec par un choc ou la vibration. (ce n'est pas le cas pour les HID)

désavantage:
1 Pas d'ampoules de remplacement pour les ampoules de puissance , donc c'est du fittage.
2 Faiblie avec les heures d'utilisation (au moins ça lache pas d'un coup sec dans le noir)


quelle lentille utilise tu pour avoir de la distance???
habituellement, les led ont besoin d'etre concentrées pour éclairer loin

C'est déja des LED avec des lentilles fait pour ça, mais comme j'ai dit plutot, ça fit pas a la place de lumiere original, il va falloir que je fasse une modif.
Note: Les LED de puissances ont un fond jaune et sont montés sur des dissipateurs de chaleur. Alors ne vous laissez pas avoir par des vendeurs qui vont vous vendre des simples LED ultra-bright blanc.




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