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WildgoodXr650R
Hors ligne
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 785
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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 Posté le: 28/05/2011 11:56:47 Sujet du message: Le vrai fun selon un propriétaire de KLR |
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| Super Sherpa a écrit: | Si j`aurais cette KLR.......je peinturais le système d`échappement........la rouille......chu pas capable !!!!! 
Dans mon cas à moi..... durant la saison morte....je frotte et je peinture......ça fait passé le temps et ma KLR redevient comme neuve !!! 
A+
(Super Sherpa)
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Tout ceux que j'ai connu en hors route qui ont prôner l'esthétique,
ceux qui ne veulent pas faire de scratchs,
ceux qui tournent de bord parce qu'il y a des branches dans une trail,
trop de roche ou de crevasse dans une autre,
...ne font pas fait de hors route longtemps.
C'est correct de remettre ta moto "propre" durant la saison morte.. mais si tu évites des trails pour ménager ton bike et que tu changes ta manière de conduire pour sauver tes pneus ou autres, tu perds le facteur principal.. le facteur "fun".
Ca dérange quoi de scratcher des plastiques scratché??
Comme Marc KLR dit, frotter une moto c'est bien beau, mais l'important c'est que le tout soit en ordre..
Des rims bien frottés montés sur des bearings finis ca vaut rien.
Un moteur bien nettoyé avec une chaîne lousse ca vaut rien non plus.
Certains m'ont déjà dit que je devrais remettre des plastiques sur mon XR... pourquoi?? pour pleurer si je l'échappe sur le côté?
L'échapper me fait rire!! j'aime mieux rire que pleurer.
Mes bikes sont des outils comme une souffleuse ou une scie à chaine, mais qui servent à rider... ce ne sont pas des objets pour flasher ou impressionner.
C'est là que je rejoint le gars du vidéo.
J'ajouterais aussi que même chromé et frotté, un Harley est plus laid à mes yeux que mon Can-am beurré de vase. 
Je répète que ceci est ma vision personnelle de la chose sans juger ceux qui pensent autrement, mais je crois que j'ai plus de fun.
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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Malgré tout ce que j'ai dis dans mon message précédant, mon Can-am 400 va sortir tout beau tout propre! 
