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WildgoodXr650R
Hors ligne
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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 Posté le: 21/04/2010 21:49:54 Sujet du message: Can am |
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Décision importante:
Tout en travaillant sur mon 400 et en jetant des regards à mon 250, un flash m'a traversé l'esprit..
Je me suis décidé à nettoyer le 250 à la brosse à dent et à lui refaire des retouches pour lui redonner l'éclat d'un bike fraîchement tout refait... je le vide de gaz, je lui pose un pneu neuf en arrière, et je le grimpe sur une bûche comme objet de collection.
Le 400 est entrain de subir une minutieuse inspection mécanique, je ne lui refais pas l'esthétique, je vais donc le rouler un peu cet été!!!
Je vais avoir plus de plaisir qu'avec le 250, car il est plus performant, a une meilleure fourche en avant, et en ayant pas refait l'esthétique, je n'aurai pas ce constant remord que je ressentais quand je roulais le 250 l'été passée.
Je vais acheter une aile arrière et un montant de lumière avant neuf pour mettre sur le 250 ce qui va le rendre très très propre, et mettre les usagés sur le 400.
Un Can am Qualifier 250 "bibelôt", et un puissant 400 pour rouler!
Quelle bonne idée!
Une commande va se faire chez RTR moto très prochainement.
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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| Auteur |
Message |
ti-camp
Hors ligne
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 379
Localisation: Saguenay/Chicoutimi
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| Posté le: 22/04/2010 05:56:18 Sujet du message: Can am |
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| WildgoodXr650R a écrit: | Décision importante:
Tout en travaillant sur mon 400 et en jetant des regards à mon 250, un flash m'a traversé l'esprit..
Je me suis décidé à nettoyer le 250 à la brosse à dent et à lui refaire des retouches pour lui redonner l'éclat d'un bike fraîchement tout refait... je le vide de gaz, je lui pose un pneu neuf en arrière, et je le grimpe sur une bûche comme objet de collection.
Le 400 est entrain de subir une minutieuse inspection mécanique, je ne lui refais pas l'esthétique, je vais donc le rouler un peu cet été!!!
Je vais avoir plus de plaisir qu'avec le 250, car il est plus performant, a une meilleure fourche en avant, et en ayant pas refait l'esthétique, je n'aurai pas ce constant remord que je ressentais quand je roulais le 250 l'été passée.
Je vais acheter une aile arrière et un montant de lumière avant neuf pour mettre sur le 250 ce qui va le rendre très très propre, et mettre les usagés sur le 400.
Un Can am Qualifier 250 "bibelôt", et un puissant 400 pour rouler!
Quelle bonne idée!
Une commande va se faire chez RTR moto très prochainement.
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Super mon Pierre,
Tu nous mettras une photo de temps en temps
A +
_________________
A +
Ti-camp
DRZ-400S 2005 |
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