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La pluie et le beau temps

 
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Transgarp


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Inscrit le: 04 Mai 2008
Messages: 3 759
Localisation: Queq port, à Beauport

MessagePosté le: 30/01/2009 10:00:43    Sujet du message: La pluie et le beau temps Répondre en citant

gaspésien1150 a écrit:
....je suis du meme avis et faut pas oubliez que de ce temps la ont ce morfond pas mal car sti qu on a hate de rider en moto, faque la ont trouve toute sorte de chose conneries incluse pour parler de tout et de rien, des fois c est drole et d autre fois ca l est moins, quand la saison arrive ca change du tout au tout, la les reports de ride entres a la tonnes, mais pour conclure tout le monde il est beau et tout le monde il est content... Cool

Mon cas est un peu différent de vous tous car je roule l'hiver en moto depuis maintenant 35 années et la nouvelle loi d'obligation de pneus d'hiver lié au fait qu'aucun constructeur de pneus de moto ne font des pneus d'hiver; me fait ronger mon frein et pas à peu près.
J'aime bien décider quand je peu rouler ou non en moto, pas quand c'est les autorités qui décident pour moi.
Pour la température je me suis toujours adapté.
Je n'aime toujours pas rouler sous la pluie ou traverser les ruisseaux en moto, mais je ne dis pas non de rouler sur les chemins forestiers enneigés du Québec à -20°C sous un beau soleil.
Je préfère aussi les petites rides intenses aux longues ride style aventure ou il ne se passe presque rien.
Ce n'est pas le nombre de kilomètres qui m'excite, mais l'intensité de chaque kilomètre.
Le pourquoi de mon plus grand intéret des carrés de sable, circuits de motocross et chemins forestiers en garnotte.
La rocaille d'un pied de diamètre je laisse cà aux enduristes et trialistes.

La pluie et le beau temps ne fait que moduler mes jours de sorties en moto, la SAAQ me brime totalement.
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Auteur Message
Socrate


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Inscrit le: 13 Sep 2008
Messages: 585
Localisation: Québec

MessagePosté le: 30/01/2009 21:26:47    Sujet du message: La pluie et le beau temps Répondre en citant

Voici ma philosophie sur ce sujet:  Pourquoi se mettre des barrières quand il n'y en a peut-être pas.

Combien coûte un ticket pour une moto qui ne roule pas en "pneus d'hivers" Question

Etes vous prêts, ou financièrement capable de perdre cette somme pour vous adonner à un plaisir important dans votre vie?  Pas 10 fois, mais une seule fois.

Si la réponse est oui.

Alors, allez-y et il est fort à parier que vous ne soyez jamais embêté.


P.S. cette philosophie ne marche pas pour les ticket de vitesse.......

_________________
Raid à Radisson 2009
http://www.youtube.com/user/popoletoto
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bob-de-charlevoix


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Inscrit le: 21 Juin 2005
Messages: 341
Localisation: La Malbaie

MessagePosté le: 30/01/2009 22:16:32    Sujet du message: La pluie et le beau temps Répondre en citant

Transgarp a écrit:
Je préfère aussi les petites rides intenses aux longues ride style aventure ou il ne se passe presque rien.
Ce n'est pas le nombre de kilomètres qui m'excite, mais l'intensité de chaque kilomètre.
Le pourquoi de mon plus grand intéret des carrés de sable, circuits de motocross et chemins forestiers en garnotte.
La rocaille d'un pied de diamètre je laisse cà aux enduristes et trialistes.

La pluie et le beau temps ne fait que moduler mes jours de sorties en moto, la SAAQ me brime totalement.






Bon bien, je suis du même avis que toi.
J`ai hâte de re-rider avec toi amigo Wink




J'ai plein de beau sentier a te montrer (pas certain que tu va aller la avec ton bike)
Des sentiers intenses, a tout les niveaux Hook


C'est pas la vitesse qui compte........ mais l'intensité Bmw smile
_________________
The True Riders are interested in the quality of it's members and not the quantity. Which is why only a "FEW" prove to be "TRUE".
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Auteur Message
Transgarp


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Inscrit le: 04 Mai 2008
Messages: 3 759
Localisation: Queq port, à Beauport

MessagePosté le: 30/01/2009 23:23:55    Sujet du message: La pluie et le beau temps Répondre en citant

bob-de-charlevoix a écrit:
J'ai plein de beau sentier a te montrer (pas certain que tu va aller la avec ton bike)

Cà dépends quel genre de trail.
Le style trial avec de la rocaille, pas mon genre.
Si on peu rouler à plus de 40 kmh, cà m'intéresse Smile
J'ai le Honda pour les sentiers valonnés et le Triumph pour la haute vitesse sur la garnotte Confused
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