Forum sur les motos anglaises classiques. Pas de Petites Annonces SVP



 

Le Message
Auteur : Kruel (213.36.113.xxx)
Sujet : Re : C'était l'embrayage
Date : 25/08/2005 10:39:25

SALUT TRAMBERT

tu m!e dis

"Réfléchis: si un collerette est vissée à fond, elle bute au fond de son logement en écrasant son joint avec le collet du tube. l'effort sur la bague est alors un effort d'arrachement, pas un effort de rotation. C'était illusoire de vouloir sopper la bague en rotation à coupe de pointeau"

Exact, c'est pour ça que je n'ai pas insisté, sachant que la collerette s'barre uniquememnt du coté droit, donc je pense que la pression du pot y est pour quelque chose, il suffit de pas grand chose.


Je suis désolé de m'être planté de 4 kg , je m'excuse, je te présente donc mon grand trambert mes plus plates excuses, approche ton petit front que je te fasse une bise.


Pour l'embrayage, je vois trés bien ce que tu veux dire, mais j'ai pas envie de faire des essais, l'embrayage en place, frein filet, clé choc + rondelle et t'en parle plus.

Efficace

Je roule et je redémonte le carter primaire avant de partir pour le dark dog pour controle (rotor, alignement,cloche et remettre la graduation de controle d'allumage)

ça peut paraitre con, mais cette histoire de collerette, il est hors de question que je passe ma vie à ressérré ce truc, quand la machine va rouler il faut absolument pas se préocupper de ce genre de détails, le cerveau à beaucoup d'autres fonctions à remplir.

Il faut savoir que l'année dernière sur ma triumph,je n'ai perdu aucun boulon sur 3000 bornes de course, une pièce qui se déssèrre peut avoir des conscéquences catastrophique

La trambermobile va être poussé dans ces moindres retranchements pour que tout ce mette en place et aprés on fait un controle complet de boulonnerie, sachant que sous la contrainte, certaine pièces de carrosserie ont besoin d'être monté flexible

Ici il flotte

C'était l'occasion de faire un essai de la trambermobile sur route humide, mais la moto est pas là...

Une autre fois

kruel
65 Visualisations


La discussion

    C'était l'embrayage, de Kruel [24/08/2005 23:39:21]
        Re : C'était l'embrayage, de Jean Luc [24/08/2005 23:51:40]
            Re : C'était l'embrayage, de Jean Luc [25/08/2005 00:04:12]
                Re : C'était l'embrayage, de Kruel [25/08/2005 00:12:19]
                    Re : C'était l'embrayage, de philippe [25/08/2005 00:20:04]
                        Re : C'était l'embrayage, de Kruel [25/08/2005 00:25:31]
                            Re : C'était l'embrayage, de philippe [25/08/2005 00:46:01]
            Re : C'était l'embrayage, de Kruel [25/08/2005 00:05:51]
                Re : C'était l'embrayage, de Bertrand [25/08/2005 09:20:30]
                    Re : C'était l'embrayage, de Jean Luc [25/08/2005 10:01:33]
                        Re : C'était l'embrayage, de Alain B. [25/08/2005 10:10:39]
                            Re : C'était l'embrayage, de Bertrand [25/08/2005 10:37:30]
                    Re : C'était l'embrayage, de Kruel [25/08/2005 10:39:25] < 
                        Re : C'était l'embrayage, de BUSON serge [25/08/2005 12:42:20]
                            Re : C'était l'embrayage, de Alain B. [25/08/2005 19:27:02]
                            Re : C'était l'embrayage, de Francis [25/08/2005 19:46:37]



Répondre à ce message

 

Votre nom :
Votre email :
Sujet :
Texte de contrôle :
(recopier le texte de l'image)






CAPTCHA


Ajout de smylies à votre message :
Ajout de BBCodes à votre message : Lien hypertexte Adresse e-mail Texte gras Texte italique Citation
Code programmeur Insérer une image

Choix de l'icone du titre :

 Icone Icone Icone Icone Icone Icone Icone
 Icone Icone Icone Icone Icone Icone Icone
 Icone Icone Icone Icone Icone Icone Icone
 Icone Icone Icone Icone Icone Icone Icone
 Icone Icone Icone Icone Icone Icone Icone
 Icone Icone Icone Icone Icone

Me prévenir en cas de réponse .




Ce forum est un service de Quick-Web.com