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Auteur : Bertrand (82.124.101.xxx)

Sujet : Re : graissage

Date : 20/05/2006 09:49:19

'Mande pardon si je m'imisse à nouveau dans ce sujet dont auquel je suis pas concerné vu que j'ai pas de triomphe.
Mais sur le retour d'huile, on peut plus parler de pression, vu que tout débouche à la pression atmosphèrique, mais uniquement de débit et de vitesse.
Alors, c'est pas le moment de ralentir ce débit.
Donc, il vous faut placer vos filtres juste avant le réservoir, une fois que la dérivation vers les culbus est faite. Ainsi, la présence du filtre ne peut qu'améliorer le graissage culbus/poussoirs.

Ca me hérisse quand même un peu, cette idée d'envoyer de l'huile chaude et sale pour graisser la partie la plus chaude du moteur...
Comme dit l'autre: "y z'ont du faire des essais"!

Bertrand, pilote d'essai chez Lessieur

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La discussion

graissage, de PHILIPPE [19/05/2006 17:46:47]

Re : graissage, de Serge [19/05/2006 19:52:02]

Re : graissage, de Fred [19/05/2006 20:42:07]

Re : graissage, de Yves M [19/05/2006 21:00:48]

Re : graissage, de Fred [21/05/2006 19:40:20]

Re : graissage, de PHILIPPE [19/05/2006 21:28:51]

Re : graissage, de Bertrand [20/05/2006 09:49:19] <

Re : graissage, de Yves M [20/05/2006 10:43:35]

Re : graissage, de PHILIPPE [20/05/2006 12:04:56]

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