Le
Message
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Auteur : Yves M (86.202.65.xxx) |
Sujet
: Re : graissage |
Date
: 20/05/2006 10:43:35 |
You are right Bertrand !
Le meilleur endroit c'est quand même pas sur le retour, mais en sortie de pompe vers les paliers, mais sur les vieux moteurs anglais c'est impossible de faire autrement sinon en modifiant complètement le circuit et c'est un sacré boulot, pompe à huile trochoïde extérieure (dur de faire l'entrainement) ou dans le carter de chaine primaire entrainée par la chaine primaire avec les inconvénients du battement de la chaine, ou par rajout d'un pignon en sortie de vilebrequin et une petite chaine, durites à amener du réservoir, durite qui va au filtre, durite qui repart du filtre et va se brancher à la place de l'ancienne pompe à huile, j'avais vu ça sur un weslake sur un side !!! une sacré bidouille
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