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Ah nos anglaises on les aime .... mais elles sont compliquées, ici des propos de Serge au sujet des bielles des Lighting A65

"Après enquête, voilà ce que j'ai constaté au vu des pièces dont je dispose :

Année 1963
Sur un moteur d'origine, jamais démonté : la bielle gauche ne comporte aucun perçage.

Année 1967 (Lightning, album photo)
La bielle gauche est percée des deux côtés

Année 1969
La bielle gauche est percée, mais d'un seul côté (?)

Année 1970 et suivantes
La bielle gauche est percée des deux côtés

Voir en PJ deux photos d'une bielle gauche de 1970, reconnaissable à sa surface grenaillée. Le (ou les) forage est d'un diamètre de 1 mm. Il semble donc que ces conduits sur la bielle gauche n'ont pas existé d'emblée sur ces moteurs, mais ont été usinés d'abord d'un seul côté, puis des deux côtés de la bielle. Il faudrait dater le moteur de cette A65 à partir des carters, en espérant que les N° correspondent à la carte grise. Je pense qu'avec la pompe neuve SRM, on se trouve dans les conditions d'un moteur des dernières séries en terme de pression d'huile.