C'est bien ce que je pensais, mais sur le site SPARX ils ne précisent pas que ça concerne uniquement l'allumage électronique, peut-être parce qu'on n'est pas nombreux à rester en allumage classique. Il me reste pas mal d'avances auto neuves et de plateaux de rupteurs Lucas, et comme je n'ai jamais eu de soucis avec ces équipements je reste dans la tradition, au moins pour l'allumage, parce que pour le circuit de charge l'alternateur d'origine ne suffirait pas, avec une H4 allumée en permanence.
J'ai posé à SPARX quelques questions dont celle de savoir si leurs alternateurs sont British made. Pour celle-ci ils n'ont pas répondu. Un kit trois phases 210w moins cher qu'un 180w, made in China ?
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