salut à tous,
propriétaire d'un T100 de 71 depuis peu, je connais ma première panne... après avoir perdu un bouchon de visite de culbuteur et m'être rendu compte que phares allumés et moteur tournant ne font pas bon ménage...
je me suis offert ma première petite ballade cet après midi, j'ai roulé une demi heure environ, que du bonheur je l'avoue !
puis la moto c'est mise à tourner comme une patate pour finir par tourner sur un seul cylindre ( le droit ), j'ai stoppé tout regardé... ras...
j'ai donné un coup de kick, il y a eu un gros bruit et une belle volute de fumée noire est sortie de l'échappement gauche...
j'ai refait le tour et je me suis rendu compte en allumant le phare
( moteur éteint ) que le filament brillait à peine, signe d'une batterie épuisée... est ce la raison de ma panne ?
j'ai laissé refroidir, fait une bonne demi heure à pieds en poussant la moto, en nage, j'ai décidé de refaire une tentative, ben là elle est pas repartie et pour cause, le kick s'est mis à jouer les filles de l'air
( ressort cassé ? ) je kickais dans le vide !
là je met la seconde, je pousse et elle repart... oui mais je calle à un feu, bon je suis rentré à pieds quoi !
à la maison je veux démonter le carter droit pour jeter un oeil au kick, tout vient sans forcer saus la dernière vis forcément, elle est complétement foirée, toute arrondie ! puis la nuit tombe alors on verra demain...
voilà pour les symptomes... vous pouvez m'éclairer, batterie ou un truc plus complexe ? ressort de kick ou ... je sais pas ?
merci d'avance pour vos conseil... et non je regrette pas mon achat, elle m'a donné une demi-heure de plaisir, rien à voir avec les cbsxrg nippons que j'ai piloté juqu'à présent !
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