Merci Bertrand , renseignements bien utiles .
Effectivement , je ne suis pas très loin de cette configuration de la Dresda .
J'ai l'aiguille standard et elle réglée au second cran (à l'origine sur la 72 , c'est au premier cran) .
Je vais ré-essayer les gicleurs de 220 avec les puits d'aiguille de 106 car quand je les ais montés et que la moto s'étouffait à l'accélération , c'était en série avec des puits d'aiguille de 105 , on verra bien .
Je ne suis plus très loin du bon réglage je crois .
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