Le
Message
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Auteur : Michel (87.65.196.xxx) |
Sujet
: Re : c'est ça |
Date
: 22/01/2006 19:04:20 |
Erreur étonnante quant on pense qu'il a fallut adapter l'arrivée d'huile rigide, ce qui me semble plus compliqué que de remettre les boîtiers dans la bon sens ! Ah! Oui, les robinets d'essence ne sont pas d'origine. Chouette, je vais m'amuser à trouver tout ça sur les bourses et sur e-Bay. A propos d'e-Bay, en moins de 15 jours j'ai trouver le manuel d'origine et le catalogue des pièces, tous deux de 1946 et 1947 (en parfait état), ainsi que les deux livres de référence pour les Speed Twin, Tiger 100 et Thunderbird. Merci Philippe.
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La discussion
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Speed Twin 1947, de Michel [22/01/2006 15:28:20] Re : c'est ça, de PHILIPPE [22/01/2006 16:05:38] Re : c'est ça, de Michel [22/01/2006 19:04:20] < Superbes !, de Jean-Luc [22/01/2006 19:22:37] Re : Superbes !, de PHILIPPE [22/01/2006 20:23:58] Re : Superbes !, de tridentmomo [22/01/2006 20:45:27] Re : Superbes !, de PHILIPPE [22/01/2006 20:56:25] Re : Superbes !, de ze single [22/01/2006 20:51:28] Re : Superbes !, de Jean-Luc [23/01/2006 09:19:23] Re : Superbes !, de ze single [23/01/2006 19:35:10]
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