VOUI ! les soucis au niveau des roulements, viennent pratiquement toujours : d'un problème de vibrations que le roulement ne supporte pas à la longue, d'un vilo non aligné, d'un mauvais ajustage entre la soie et son roulement, de roulements de mauvaise qualité, son ensemble tourne mal et freine ce qui peut induire la rotation de la soie dans le roulement, et donc son usure, et d'un mauvais calage latéral pour les vilos qui ne sont pas tenus à une extrémité.
Complexe la chose....d'où l'importance d'une bonne métrologie avant de se lancer au remontage, le bricolage se termine toujours par la casse à plus ou moins brève échéance....
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