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Si tu n'as plus de jus du tout nulle part , il faut chercher où la coupure se trouve.
Tu ne rebranches pas la batterie .
En considérant le + à la masse :
Avec un Ohmètre , et le schéma électrique sous les yeux , tu pars à la recherche de la coupure/cramure : tu branches un fil de l'ohmètre au fil moins de la batterie , et avec l'autre fil , tu avances dans le circuit jusqu'à ce qu'au point où il n'y a plus de contact , alors que selon le circuit il devrait y en avoir .
Un ohmètre digital avec fonction bip bip pour tester la continuité est fortement recommandé , pas cher , et te servira toute ta vie (ou sa vie si tu le tues ) .
L'électricité , c'est pas facile à expliquer par écrit . Le mieux c'est d'apprendre les bases , et de pratiquer en se faisant assister ...Comme à l'école , quoi !

J'aime bien ce genre de panne .
C'est comme l'anglais et les filetages anglosaxons : quand tu commences à comprendre , tu y prends goût et tu ne peux plus t'en passer ! C'est la version électrique des enquètes de shrlock Holmes ...et Homes , c'est toi ! Passionnant , non ?