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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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 Posté le: 16/02/2012 08:19:40 Sujet du message: F800 |
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| curvemadd3 a écrit: | Est-tu aller voir le nouveau 3.5 Twin Turbo/Intercooler toi aussi ???
Au prix ou ils le vendent, il est mieux d'etre tres ,tres, tres économique.
Pour tirer, je n'ai pas été convaincu...Personnellement ,j'ai déja eu un véhicules Turbo, et je me disais qu'a trainer mon Shack-a-roues, tout le set-up resterait rouge incadescent un bout apres l'arret... |
Je l'ai essayé.
Ca tire autant qu'un 5.7 hemi, pour une consommation d'environ 1 litre au 100 de moins seulement, les prix sont toujours de 5 à 8000$ plus élevé qu'un Ram.
La qualité, pas pire mais surtout pas meilleure.
Mais au départ, c'est Toyota qui me choque le plus.
Des prix astronomiques, consommation astronomique, qualité américaine avec crest Toyota.
Certains voient la supériorité des Tacoma et Tundra en comparant avec la qualité des voitures de la marque, mais quelle erreure!
Ce n'est pas merdique non plus, mais ca ne vaut pas ca.
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés
Dernière édition par WildgoodXr650R le 16/02/2012 21:31:55; édité 1 fois |
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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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| Posté le: 19/02/2012 12:43:37 Sujet du message: Re: toyota |
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| francis a écrit: | a vous lire vous semblez de fins connaisseurs de la marque toyota.Je livres des véhicules toyota depuis deux ans et je peux mentionner que je livre aussi des rams et des gmc.
cependant...
Mon travail consiste a aller en dessous de tout les véhicules et en regarder la mécanique sous un angle différent...
un toyota c du solide et avec une durabilité a long terme que seul un américain peut rêver...
je livre aussi des voyage au port de bayonne new jersey,les véhicule sont destiné a l'afrique,tous en kilométrage sont entre 200000 et 500000km
et deviner quoi??????!!!!!!!
75 a 80% sont des toyota...
un autre facteur qu'il faut prendre en considération est la valeur de revente des produits toyota...imcomparable.
Faque au lieu de chier sur mon gagne pain dites vous que le gars qui achète un toyota,veut un toyota,il en a les moyens...et il avait probablement une camry ou 4runner avant cela et il veut rester dans la même gamme de qualité de finition et qu'un acheteur de toyota est un client de longue date la plupart du temps...
Juste les minivans...essayer une grand caravan 2012 et ensuite une sienna,faudrait etre débile pour dire que c'est pareil.
tu paye pour ce que tu as!!!!!
Pour les motos bmw chu tout a fait d'accord pour le prix exigé rien ne justifie ce que tu as pour ce que tu paye.
ils ont déja ete fiable et durable...mais c'était il y a une autre époque...J'ai hâte de rouler a 2 roues...
a+ |
Bon un chatouilleux..
Salut Francis... premièrement, je ne chie pas sur ton gagne pain, mais je donne mon opinion personnelle, vivant dans une ville de pick up, je crois que j'en vois moi aussi..
La seule chose qui est plus solide sur un Toyota Tundra c'est les pièces de direction en avant.
Le frame Toyota, comme tu regardes en dessous, tu as du te rendre compte qu'ils sont les plus faible.
En passant, le Tundra est un camion 100% américain.
Concu, pensé et fabriqué aux États unis, et vendu seulement en amérique du nord.
Nous en avons quelques uns comme toi qui en ont et qui ne voient pas autres choses, mais d'autres aussi qui en ont eu suivant ton genre de discours et ils sont revenus aux autres marques après leurs propres expériences..
Dans mon coin on a une route pour descendre sur la côte-Nord...la seule, pour sortir d'ici.
Sur 565 km, il y en a plus que la moitiée en gravelle.
Tu viendras les tester tes Toyota.
Ta dernière phrase concernant BMW s'applique d'ailleurs à 100% aux Toyota d'aujourd'hui.
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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gs-boy
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| Posté le: 20/02/2012 07:42:56 Sujet du message: F800 |
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mon grain de sel,,,,
j ai un pickup ranger 2002,,,,j en suis le premier proprio,,,moteur v6 4 litre,,manuelle,, 2X4,,en date d aujour dhui,,,265 000km, clutch changer a 220 000km,,,,,je passe mon temps en ville et dans le trafic, a mtl,,,des nids de poules, j en ai vu des millier,,,toujours charger d un coffre dirrectement sur l essieu arriere,,,,les seules reparation que j ai eu a mettre dessus,,,,,a part l usure normal,,,,hmmmm,,,aucune,,,l ete passé a 250 000km j ai changer par précaussion les tie rod et balljoint avant,,jamais eu de besoin d alignement,,,
bref,,,la qualité d un vehicule part avec la qualité de construction,,,,mais un bon entretien est capital,,,
_________________
le vrais fun,,,c est de s amusé en moto ,,et d etre capable de le refaire le lendemain,,, |
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Il avait toujours eu du Ford avant. 250 en montant, il est sur l'excavation et transporte son fuel dans le pick-up.
