J'ai oublié une chose : very important : il faut TOUJOURS mettre le petit joint papier qui est au niveau du support de la petite durite qui arrose d'huile la chaine primaire, on se dit qu'il ne sert à rien, mais NON, si tu le mets pas, l'huile passe par les filets et également gros risque de voiler le carter extérieur quand tu serres les 2 vis courtes du milieu du carter.....
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