L'amélioration qui date des années 60 consiste a apporter de l'amortissement, ca pompe moins ou ca rebondit moins. Le confort n'est pas meilleurs, pour rouler à 90 à mon sens c'est pas mieux. D'ailleurs c'est fait pour les Gold Star à l'origine.
Sinon techniquement c'est un tube plongeur et des bouchons de tube de fourche qui permettent de les tenir. Il n'y a aucune modif à faire sur ta fourche ca monte directe (39£ dans les bourses en Angleterre)
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