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Message
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Sujet
: Serrage Commando |
Date
: 30/06/2006 15:09:27 |
J'ai acheté ma 850 Commando MK3 il y a 1 an.
La culasse venait d'etre refaite, mais le moteur faisait du bruit.
Après démontage, le piston gauche avait serré, les bielles n'avaient aucun jeu perceptible.
J' ai donc réalèsé et monté 2 pistons neuf et elle a bien marché environ 3000 Km.
Montage avec mono carbu Amal neuf et allumage Boyer.
J'ai du monter un clapet a ressort sur la durit d'aspiration d'huile car elle vidait le réservoir dans le carter en 3 jours environ (huile Castrol GTX2 15 W 40)
Je me demandait si c'était pas prudent de changer la pompe huile mais elle vaut assez cher sur la Norton.
La semaine derniere sur une ligne droite, le moteur a commencé a perdre de la puissance. Arret, verification niveau huile OK.
Aprés 10 mn de refroidissement je l'ai remis en route car je nétait pas loin de la maison, mais aprés quelque Km, la situation s'est agravée et j'ai du rentrer en poussant.
Bilan après démontage : piston gauche serré, bielle gauche coulée (la bielle est tordue)
A votre avis qu'est ce qui explque ce désatre ?
Comment peut on a la fois serré un piston et couler une bielle ?
Pompe a huile usée ?
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42 Visualisations
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La discussion
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 Patrick, Phil B question, de Yves M [29/06/2006 18:41:22]
 Re : Patrick, Phil B question, de zesingle [29/06/2006 19:12:19]
Re : Patrick, Phil B question, de clyde01 [29/06/2006 19:46:20]
Re : Patrick, Phil B question, de PHIL [29/06/2006 19:54:07]
Re : Patrick, Phil B question, de Yves M [29/06/2006 21:09:17]
Re : Patrick, Phil B question, de patrick [29/06/2006 21:51:39]
Re : Patrick, Phil B question, de Yves M [29/06/2006 22:01:49]
yves..., de patrick [30/06/2006 05:08:08]
 Re : yves..., de chris-76 [30/06/2006 07:16:41]
Serrage Commando, de Bruno V [30/06/2006 15:09:27] <
Re : Serrage Commando, de jean-pierre [30/06/2006 15:20:24]
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