Eh oui je m'absente deux trois jours et 30 messages de retard !!!
Je veux répondre à Thomas car on parle beaucoup de Royal Enfield en ce moment. Bon, j'abrège, j'ai retrouvé le Moto Revue n°1400 du 19 juillet 1958 "essai 700cc Constellation", si tu en veux une copie c'est possible. Je vous donne les impressions du journaliste de l'époque : "avec ses 51,5Cv la 700 Constellation ne s'adresse qu'a une clientèle sportive et avertie". Autre tête de chapitre : "la plus rapide des machines essayées", un peu plus loin : "record pulvérisé en côte" et en guise de conclusion : "y a-t-il place pour la Constellation?" réponse : "ainsi que l'on aura pu voir à la lecture de cet essai la constellation est une machine qui ne s'adresse qu'a une minorité d'amateurs avertis desirant une très grosse cylindrée à performance sportive...." De quoi foutre la trouille à tous les jeunots de l'époque !!!Les chiffres : 155 Km/h assis à 5600 t/m et 150 en duo, allez pour les plus courageux (on dirait les plus couillus de nos jours) 173 Km/h en position couchée à 6260 t/m!! et le 400 m en 15 secondes...le prix : 450 000 francs + taxe locale, eh oui c'était aussi cela la vie en 1958. Et des essais comme on en fait plus...
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