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Auteur : Serge (83.112.154.xxx)

Sujet : Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?

Date : 22/04/2006 10:12:38

C'est visiblement le montage qui est appliqué d'origine sur ma A65. Le switch d'allumage manque sur le phare, mais aucun fil n'a été coupé. Il y a bien en sortie de faisceau (dans le phare) le fil GY qui devait se connecter au switch, ainsi qu'un fil noir/blanc qui rejoint la cosse d'alimentation (-) de la bobine gauche. S'agirait-il d'une alimentation de secours qui permet de faire tourner le moteur sur l'alternateur uniquement, en cas de panne de batterie ? (Existait sur ma Matchless G12). Le switch est alors à trois positions.

Il y a finalement mal de différences au niveau du faisceau avec les modèles A65 plus récents. Le faisceau d'origine, l'alternateur et les switches sont facilement disponibles, ont l'avantage de respecter l'origine, et l'inconvénient d'être chers. Grosse question quand on dispose de tous les éléments en neuf moyennant quelques travaux d'adaptation.

Je suis intéressé par un scan du schéma électrique utilisant ce branchement d'alternateur RM20. D'après le BSA CLUB anglais, le N° de cadre correspond à une sortie d'usine en : mars 1965.

Merci

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La discussion

Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Serge [21/04/2006 19:48:38]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de clyde01 [21/04/2006 19:58:04]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Daniel [21/04/2006 20:40:47]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Yves M [21/04/2006 20:52:08]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Daniel [21/04/2006 21:00:49]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Serge [21/04/2006 21:14:37]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Yves M [22/04/2006 06:40:22]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Serge [22/04/2006 10:12:38] <

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Yves M [22/04/2006 17:07:22]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Yves M [22/04/2006 19:03:04]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Serge [22/04/2006 19:41:29]

Re : Alternateur 3 ou 2 fils ?, de Yves M [22/04/2006 20:48:11]

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