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Le Message
Auteur : Jean Luc (83.205.154.xxx)
Sujet : Re : double came commando
Date : 10/10/2005 16:14:42


Si ça demande un long débattement avant de freiner (en agissant directement,cable débranché, sur la biellette ) , ç'est que tes machoires sont usées , ou le tambour très usé , voire les 2...
Les 2 cames doivent attaquer en même temps .Tu peux le verifier en débranchant d'un seul coté la biellette de liaison ,puis agissant manuellement et avec la même force sur les 2 leviers. Tu vois alors si l'axe que tu viens de démonter peut être réintroduit librement.Régler en conséquence. Il vaut mieux avoir 3 mains , ou bien s'y mettre à 2.
Si ton cable est prévu pour cette moto , c'est étonnant que tu arrives en butée de son réglage.
54 Visualisations


La discussion

    double came commando, de philippe [09/10/2005 20:53:31]
        Re : double came commando, de Bertrand [09/10/2005 22:33:51]
            Re : double came commando, de philippe [09/10/2005 22:54:45]
                Re : double came commando, de Jean Luc [10/10/2005 16:14:42] < 
                    Re : double came commando, de philippe [10/10/2005 19:49:18]
                        Re : double came commando, de ze single [10/10/2005 21:08:11]
                            Re : double came commando, de philippe [10/10/2005 21:12:35]
                        Re : double came commando, de ze single [10/10/2005 21:13:07]
                            Re : J T interceptor, de philippe [10/10/2005 21:17:52]
                                Re : J T interceptor, de ze single [10/10/2005 21:20:52]
                                    Re : J T interceptor, de philippe [10/10/2005 21:29:49]
                                        Re : J T interceptor, de ze single [10/10/2005 21:46:05]


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