J'ai trouvé l'info sur l'utilisation des douilles Ensat avec l'aluminium dans un bouquin traduit de l'allemand qui me semble des plus sérieux et qui aborde aussi le système Helicoil :
"Travailler l'aluminium" de W.Hegmann, 1993, édition Sirpe, 76 rue de Rivoli 75004 Paris, avec une deuxième adresse indiquée sur le livre : les techniques de l'ingérieur, 21 rue Cassette 75006 Paris.
Sans garantie qu'il soit toujours disponible.
Par contre, les problèmes propres au domaine de la moto,vibration, etc. n'y sont pas traités.
Aujourd'hui une personne qui m'a paru tout à fait sensée (autant que l'on puisse en juger au téléphone) et qui est vendeur conseil d'une grande maison d'outillage, m'a confié un "secret de sorcière" pour bloquer une douille Ensat dans l'aluminium : la monter en y appliquant de la teinture d'iode (qui d'ailleurs n'est plus en vente, ce dont il a convenu). Résultat : une "quasi soudure !" de l'ensemble.
Qui d'autre a entendu cette merveilleuse histoire ?
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