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Auteur : Thibaut (90.26.221.xxx)

Sujet : Re : Echappements cassés !

Date : 11/01/2007 20:29:47

Bonsoir,
il y a deux sortes de coudes: les uns ont un embout manchonné puis soudé, les autres simplement un embout soudé. Evidemment les premiers sont plus solides que les seconds.
Ensuite, quand tu montes la ligne d'éxchappement, évidemment avec les silents blocs sur le support arrière, il faut faire attention à ce qu'elle ne soit pas sous tension quand tu serres les boulons du support arrière.
Pour faire simple, tu serres la colerette de la culasse, puis la bride entre le tube et le silencieux et alors, le support arrière doit tomber pile en face des trous. Si tu es obligé de forcer pour serrer les boulons du support arrière, tu mets l'ensemble sous tension et ça va casser quelque part à cause des vibrations. Si ça n'est pas au niveau de la culasse, c'est le silencieux qui se fend (vécu).

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La discussion

Echappements cassés !, de Antoine [11/01/2007 18:56:50]

Re : Echappements cassés !, de jean paul M [11/01/2007 19:28:15]

Re : Echappements cassés !, de Thibaut [11/01/2007 20:29:47] <

Re : Echappements cassés !, de Antoine [11/01/2007 20:46:58]

Re : Echappements cassés !, de jean-luc [12/01/2007 10:55:06]

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