|
|
Le
Message
|
|
Auteur : kruel (88.121.225.xxx) |
Sujet
: Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightning |
Date
: 03/11/2006 13:00:28 |
Je dirais en montant un moteur TRIUMPH dedans...........si j'avais de l'humour.
Pour en avoir essayé plusieurs, je dirais qu'il faut veiller a ne pas avoir un taux de compression élevé, la mettre en mono carbu, faire remonter le bas moteur par un pro de chez pro avec controle de pompe et tout le toutim, pas obligatoirement changer la conception ou trés souvent on tombe dans la démesure pour constater que des motos "fiabilisés" ne font en fait que 1000 bornes a l'année (ce qui correspond a un démontage moteur tout les 30 ans......
Allumage électronique (on est en 2006), bien faire chauffer et mettre une bonne huile dedans, regarder si le rotor est pas déserti (maladie sur toutes les anglaises)
mettre une démuiltiplication longue pour éviter d'avoir un truc qui monte dans les tours a 110
controler les connexions et la boulonnerie
rien de bien compliqué, mais c'est mon avis et je suis pas un exemple, j'hésiterais pas à mettre le bas moteur dans les papattes d'un bon pro.
Hésites pas si tu as l'occasion de passer ta jante arrière en 18, on trouve des meilleurs pneus, en suspension aussi, on trouve des trucs mieux
Roulement de roues et freins sont des choses a ne pas négliger, tu peux gagner des pions sur une adversité eventuelle dans un combat routier.
Pis un porte bagage pour enmener des outils pour dépanner un BMWISTE en panne ou un collègue AnGLOPHILE en première année de fiabilisation
mais c'est un avis perso
voili voilou
kruel
|
|
164 Visualisations
|
|
|
La discussion
|
 comment fiabiliser uneBSA A65lightning [..], de Raymond LERAT [03/11/2006 12:36:07]
 Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de kruel [03/11/2006 13:00:28] <
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de zesingle [03/11/2006 13:09:37]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de jean-pierre [03/11/2006 13:20:26]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Bertrand [03/11/2006 14:48:35]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de ghislain [03/11/2006 19:20:03]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Jean-Paul ALTAYRAC [03/11/2006 20:41:25]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Serge A65 [04/11/2006 11:30:32]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Raymond Lerat [04/11/2006 17:02:49]
Re : comment huiler uneBSA A65lightning [..], de PHILIPPE [04/11/2006 18:30:23]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Serge A65 [04/11/2006 19:47:21]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de bruno [05/11/2006 00:12:04]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de PHILIPPE [05/11/2006 00:19:09]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de jean-pierre [05/11/2006 05:59:35]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Serge A65 [05/11/2006 08:15:09]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Serge A65 [05/11/2006 08:51:11]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de jean-pierre [05/11/2006 10:10:33]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Yves M [05/11/2006 18:36:11]
 Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de zesingle [05/11/2006 19:23:02]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de PHILIPPE [05/11/2006 19:33:45]
 Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de zesingle [05/11/2006 19:48:41]
 Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de jean-pierre [05/11/2006 22:53:09]
Re : comment fiabiliser uneBSA A65lightn [..], de Marc [06/11/2006 09:46:43]
Cliquetis ?????, de ghislain [06/11/2006 12:56:05]
Re : Cliquetis ?????, de PHILIPPE [06/11/2006 13:02:05]
Re : Cliquetis ?????, de ghislain [06/11/2006 20:57:27]
Re : Cliquetis ?????, de PHILIPPE [06/11/2006 23:19:27]
|
|
