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Je croyais ça sur ma Norton , mais l'autre jour, par curiosité, après une traite d'autoroute, j'ai arrêté le moteur sans passer par les bas régimes..et les bougies étaient bien chocolat au lait , comme dans le manuel. Je roule au sans plomb 95 .
Arrivé chez moi , elles étaient de nouveau noires .c'est normal , aux bas régimes on est un peu riches, avec nos carbus qui datent de quand la reine d'angleterre était encore mignone.
Avec des del'orto ça le fait moins.
Je roule derrière des italiennes et des anglaises , et on respire moins bien avec les Amal qu'avec les del'orto...question de génération et/ou de technologie.
.Heureusement qu'on ne passe pas le contrôle antipollution ! on aurait des surprises au ralenti !
Aux états unis , le garagiste sortait la sonde de mes pots de TR6R pour que je sois dans les billes au contrôle technique.
La Laverda , pas de problèmes.

J'ai vendu la Laverda quand-même .
Good night.