je sais que vous allez me trouver difficile, mais je suis un peu déçu, en fait c'est une moto de route, coupleuse et souple mais avec des montées en régime pas franchement rapide ( au fait c'est combien le regime optimum,? moi je trouve qu' au delà de 6500 tours ça redescend ...), coté partie cycle, l' arrière est assez raide, et je trouve l' avant un peu sautillant, peut etre pas la bonne huile, les freins c'est du brembo et faut pas trop serrer, parceque ça plante sec, le cadre, est assez rigide et faudrait l' essayer un peu plus fort pour voir ses defauts , les pneus sont des avons venom, je sais pas ce que ça vaux???elle est en cornet et je trouve le ralenti un peu anarchique il y a 2 del orto de 36 à pompe de reprise. la moto est assez legere, le gars m' a dis 140 kgs à sec, à verifier.. bref, pour l' instant ce n' est pas encore un foudre de guerre et le b n' a pas encore de souçis à se faire, mais je pense qu' avec quelques modif on peut en faire kekchose, mais pour un usage routier ç' est amplement suffisant pour se faire voler son permis par les forces d'occupation des routes....
ps: je trouve que la courroie primaire est vachement tendue, et elle a tendance à se barrer à l' exterieur ??? il y a un embrayage à sec, je sais pas si c'est d' origine...
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