il y a surtout beaucoup de japoniaiseries. En cliquant dans son "store" sur BSA, il n'y a que ce jeu de pistons. Ils ne sont pas chers, mais en côte standard : soit on a dans ses étagères un cylindre neuf, soit on investit dans un jeu de chemises. Enfin, avec un taux de compresion de 10,5/1 il y a intérêt à avoir un bas moteur impec et à ne pas trop se servir de la bête. Avec des pistons à 8,5/1 comme prévu à l'origine, ça marche déjà bien et plus longtemps.
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