Oui et les tubes d'aujourdh'ui ils sont de bien meilleure qualité qu'autrefois, attention avec les kits nouveaux joints de fourche j'ai constaté que l'huile pouvait passer en dessous, entre la rondelle d'appui et la bague, solution monter le dust excluder sleeve, le manchon chromé ! avec du ruban teflon sur les filets, j'avais le problème sur le 3 pattes, j'ai résolu comme ça et depuis plus aucune fuite, au début je croyais que c'était les joints neufs qui avaient été mal montés...
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