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Le Message

Auteur : david (83.152.115.xxx)

Sujet : Re : Culasse T120 8 goujons

Date : 20/03/2005 22:52:27

Alors là t'es optimiste Philippe!!! Je ne sais pas si tu les trouves à montluçon...mais les bonnes adresses sont souvent les grandes gares et en tout cas pas celle d'orléans. Pour en revenir aux culasses 8 trous, certains disent qu'il n'y a aucun risque de rouler comme ça. Dans ce cas, il est conseillé de ne pas la serrer trop car il peut toujours tomber un siège dans la chambre..... Bref, la méthode de réparation passe généralement par le changement du siège car dès qu'il y a fissure, il y a déplacement et une simple soudure ne resserre pas le siège dans l'alu. Bref, il faut donc enlever le siège, ressouder et resièger (je sais pas si ce verbe existe)...Il y a eu plusieurs articles dans Classic Bike il y a quelques années à ce sujet...

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La discussion

Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 20:56:08]

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:07:56]

Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:12:19]

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:16:20]

Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:23:13]

Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:16:38]

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:21:25]

Re : Culasse T120 8 goujons, de claudius94 [20/03/2005 22:47:28]

Re : Culasse T120 8 goujons, de david [20/03/2005 22:52:27] <

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 23:08:37]

Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [21/03/2005 14:04:58]

Re : Culasse T120 8 goujons, de Bertrand [21/03/2005 15:39:04]

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [21/03/2005 19:29:27]

Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [21/03/2005 17:44:49]

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