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Bon d'abord salut tous et toutes. Je suis en train de dépanner le frein AR du T140 de 79 d'un ami. Le mtre cylindre AR était bloqué et durite HS. Durite avia neuf impeccable, piston étrier et plaquettes okay et kit pieces neuf pour émetteur.
Si je remonte comme l'origine, le liquide de frein ne sort pas de l'émetteur. Dans l'ordre de droite à gauche, et dans mon jargon c'est : bouchon, clips, piston avec joint torique, rondelle bombé, cuvette caoutchouc (non percé mais avec des rainures sur le pourtour), petit bouton plasitique blanc, ressort et enfin en bout de ressort l'espèce de diabolo coutchouc qui se prend dans le ressort. Monté comme ça j'ai pas de liquide de frein qui sort de l'émetteur. Monté sans la cuvette caoutchouc et rondelle bombé je monte pas en pression sur les plaquettes. Enfin le dernier test a été de remettre à nouveau la rondelle bombé avec une autre plate et une cuvette (percé au même diamètre) et là je prends un peu de pression mais c'est pas suffisant pour freiner correctement. La purge est nickel et j'utilise du DOT4 neuf. ALors Mtre cylindre mort ou vous avez une autre idée ?
Merci de votre aide pour lui car je commence à en avoir marre bien que j'ai trouvé le truc pour démonter l'émeteur sans être obliger de tout foutre par terre !