Bonjour,
je peux peut ètre aider contribuer à ton choix, ayant possédé ou possédant encore une Norton commando de 1969, une Bonneville de 1969, une Velocette Venom de 1959.
Pour résumer, voici ce que je donnerais comme qualités et défauts:
Commando:
+ puissance, accélérations, bruit fabuleux,esthétique (fastback).
- freinage (double cames perfectible), position de conduite, maintenance suivie à effectuer impérativement.
Plus grosse panne en 24000kms, poussoir cassé.
Bonneville:
+agrément moteur (- puissant que le commando, mais plus agréable à mon avis), fiabilité, freinage, tenue de route, bruit, esthétique, polyvalence
- je cherche encore, pour moi c'est la meilleure
Plus grosse panne en 40000 kms, 1 bobine claquée
Velocette:
+ moteur à la fois souple et puissant (35 cv), respirant fort à tous régimes, bruit, tenue de route, freinage correct, esthétique, moteur et boite robustes, performances (160 km/h), démarrage aisé avec une bonne magnéto bien réglée.
- embrayage fragile, dynamo peu fiable (remplacée par un alternateur Alton), fuites d'huile inévitables (transmission primaire), maintenance importante à effectuer car conception ancienne et particulière, démarrage horrible si mal réglée.
Pannes en 17000 kms: pignon de magnéto en céleron édenté, magnéto HS, embrayage à refaire.
En résumé, la Bonneville est le meilleur compromis entre fiabilité, agrément de conduite et la plus polyvalente (conduite tranquille ou + sport).
La Commando est plus sportive et rageuse avec plus d'entretien et de problèmes mécaniques.
La Velocette est fabuleuse, mais demande pas mal de maintenance, de bien comprendre sa conception très différente des autres anglaises, elle peut demander du temps avant d'ètre bien au point. A déconseiller à un débutant en moto anglaise à mon avis, sauf si très méticuleux en mécanique. A ta disposition pour plus de détails.
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