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Message
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Auteur : Yves M (86.193.5.xxx) |
Sujet
: Re : Electricté Triumph |
Date
: 29/01/2006 18:11:31 |
Contact coupé met un ampèremètre entre le fil + de la batterie et la masse (cadre) si tu as gardé le positif à la masse, si tu as un petit courant entre 50 et 200 mA tu as une fuite quelque part. Commence par débrancher la zener; si plus de courant c'est elle qui fuit ou le pont de diode. Pour éliminer la possibilité du pont de diode rebranche la zener, débranche le fil qui vient de la zener au pont de diode, si plus de courant c'est une diode du pont qui fuit. Sinon tu as un léger court circuit ailleurs ou le bouton de l'avertisseur fuit, il me semble que le klaxon est toujours alimenté sur ta bécane, il n'est pas coupé par le contact. Rebranche le + batterie et teste avec l'ampèremètre sur toutes les alimentations des circuits. Tu finiras par trouver ce qui consomme contact coupé
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La discussion
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Electricté Triumph, de Michel [29/01/2006 12:20:58] Re : Electricté Triumph, de BUSON serge [29/01/2006 15:31:33] Re : Electricté Triumph, de Yves M [29/01/2006 18:11:31] < Re : Electricté Triumph, de Michel [29/01/2006 18:41:55] Re : Electricté Triumph, de Yves M [29/01/2006 18:58:02] Re : Electricté Triumph, de PHILIPPE [29/01/2006 19:13:49] Re : Electricté Triumph, de PHILIPPE [29/01/2006 19:05:03] Re : Electricté Triumph, de jean-pierre [29/01/2006 19:08:15] Re : Electricté Triumph, de PHILIPPE [29/01/2006 19:23:31] Re : Electricté Triumph, de Jean-Luc [29/01/2006 19:34:38] Re : Et voila, de PHILIPPE [29/01/2006 19:53:41] Re : Electricté Triumph, de Jean-Luc [29/01/2006 20:27:07] Re : Electricté Triumph, de PHILIPPE [29/01/2006 20:50:57] Re : Electricté Triumph, de Jean-Luc [29/01/2006 21:12:47]
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