Le
Message
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Auteur : Serge (83.114.129.xxx) |
Sujet
: Re : condensateur |
Date
: 07/07/2006 22:02:15 |
D'après le schéma que tu m'as donné, et qui correspond pile-poil au faisceau de ma A65, la position "emergency" ne fait que dériver le courant du fil de stator (GY) vers la borne 15 de l'ignition switch, cad directement aux bobines HT. Le GY se trouve alors exclusivement dédié au courant d'allumage, alors que les deux autres (GY/WG) restent connectés au redresseur en permanence. Dans cette position, le fil GY ne va plus alimenter la borne 5 du lighting switch via le fil noir, et ne va pas non plus au redresseur.
Je reste convaincu que le Podotronic peut se substituer au redresseur dans cet configuration, avec les avantages que nous savons, de Marseille bien-entendu. En position "emergency", un seul des fils GB sera alimenté, et le Podotronic produira simplement moins de courant en sortie.
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La discussion
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condensateur, de Yves M [07/07/2006 07:29:48] Re : condensateur, de the yeti [07/07/2006 09:18:47] Re : condensateur, de Serge [07/07/2006 15:27:01] Re : condensateur, de Yves M [07/07/2006 18:16:46] Re : condensateur, de Serge [07/07/2006 19:08:29] Re : condensateur, de Yves M [07/07/2006 20:19:03] Re : condensateur, de Serge [07/07/2006 22:02:15] < Podtronic, de Yves M [08/07/2006 08:50:36] Re : Podtronic, de Serge [08/07/2006 10:16:39] Re : Podtronic, de Yves M [08/07/2006 10:36:08] Re : Podtronic, de Serge [08/07/2006 10:44:17] Re : Podtronic, de Serge [08/07/2006 11:09:08]
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