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Le Message
Auteur : Alain B. (213.44.169.xxx)
Sujet : Re : Pas de Sujet
Date : 29/12/2005 21:21:28

De nombreuses commando sont équipés par leur proprio de vannes pour fermer l'huile qui descend à la pompe. Ca semble être dû à un problème de conception: dès que ça prend un peu d'usure, ça descend...

D'ailleur, le forum du NOC aborde régulièrement le sujet.

Tout ça, c'est de la faute de ce couillon de Newton, qui un jour a pris une pomme sur la gueule, et qui a décidé une fois pour toutes (et pour tout le monde!) que les objets seraient attirés par le centre de la terre...

De ce fait, l'huile qui est perchée dans son réservoir descend par gravité et pousse sur un clapet, qui, si il n'est pas étanche, laisse suinter l'huile qui descend immanquablement vers le point le plus bas: le carter moteur!

Et voilà: Francis a raison: ça le fait plus sur certaines motos que sur d'autres. Ca dépend de la conception de l'affaire. Par exemple, j'ai une Terrot qui "s'oublie" facilement, alors que l'Ariel ne le fait pas...
95 Visualisations


La discussion

    Pas de Sujet, de martin [29/12/2005 20:19:12]
        Re : Pas de Sujet, de Alain B. [29/12/2005 21:21:28] < 
        Re : Pas de Sujet, de philippe [29/12/2005 23:48:30]
            Re : Pas de Sujet, de belcounty [30/12/2005 09:06:25]
                Re : Pas de Sujet, de THierry [30/12/2005 09:39:05]
                LE RENIFLARD DEPRIME, de Francis [30/12/2005 10:33:01]
                    Re : LE RENIFLARD DEPRIME, de Alain B. [30/12/2005 10:53:48]
                        Re : LE RENIFLARD DEPRIME, de philippe [30/12/2005 10:55:33]
                            Re : LE RENIFLARD DEPRIME, de belcounty [30/12/2005 14:20:49]



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